Nueva regulación de Francia sobre las 44 toneladas
El 31 de julio se publicó un decreto que modifica de la parte reglamentaria del Código de Circulación en relación a los pesos y dimensiones de los vehículos de mercancías por carretera.
Concretamente, el texto relata las condiciones que permiten un peso máximo autorizado de 42 toneladas y 44 toneladas para el transporte de contenedores y cajas móviles hasta una longitud de 45 pies en transporte intermodal:
- 42 toneladas si la combinación cuenta con un vehículo de motor de dos ejes con un semirremolque de tres ejes.
- 44 toneladas si el conjunto tiene un vehículo de motor de tres ejes con un semirremolque de dos o tres.
Asimismo, se aclaran las reglas para el peso máximo autorizado para vehículos de transporte de mercancías por carretera, pasando a ser, desde el 1 de enero de 2022, de 40 toneladas para una combinación con un mínimo de 4 ejes, siempre que el transporte se lleve a cabo en territorio francés.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- La Industria del transporte de mercancías por carretera en España se une en el Foro ANFAC para acelerar la descarbonización
- Compromiso de IRU y ETF por mejorar las condiciones laborales de conductores de terceros países
- La morosidad, contra las cuerdas
- El transporte debería tener jubilación anticipada y te contamos por qué
- Ayudas para la adquisición de furgonetas ecológicas en Madrid
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.