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Los megacamiones ya pueden circular por Alemania

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El Ministerio de Transporte alemán ha aprobado la circulación de vehículos euromodulares de 25,25 metros y 60 toneladas de masa máxima en su territorio, tras cinco años de pruebas.

Además de este periodo de pruebas, el Instituto Federal de Investigación de Carreteras (BAST) ha publicado un informe confirmando que los megacamiones no son más inseguros que los camiones tradicionales.
Según el documento del BAST, los megacamiones hacen más eficiente el transporte por carretera. Dos sustituyen a tres camiones convencionales, reducen el consumo de combustible entre un 15% y un 25%, no conllevan mayores costes en el mantenimiento de la infraestructura y no tienen efectos negativos para el ferrocarril.
No obstante, la administración germana ha establecido que la Masa Máxima Autorizada de los megacamiones será la de 40 toneladas en transporte convencional y de 44 en combinado. Tambié exige cinco años de experiencia a los profesionales que quieran conducir un megacamión y la realización de un curso de formación específico. La Administración también prohíbe el transporte de cargas líquidas a este tipo de vehículos.


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