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La campaña de la DGT se salda con más de 8.500 denuncias a conductores de camiones y furgonetas

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La Dirección General de Tráfico (DGT) ha impuesto un total de 8.589 denuncias a conductores de camiones y furgonetas en la semana que ha durado la nueva campaña de vigilancia intensiva para este tipo de vehículos.

Durante la campaña, se han controlado 60.000 vehículos, 1.943 han sido denunciados por exceso de velocidad, 493 por no usar el cinturón de seguridad y 120 han dado positivo a alcohol y/o drogas.

Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado 21.877 camiones, entre los que han realizado 4.369 denuncias: 1.643 por irregularidades en tacógrafo y tiempos conducción (891 conductores han sido denunciados por excesos de horas conduciendo y 752 por irregularidades en el tacógrafo), 253 por deficiencias técnicas, 331 por exceso de peso y carga, 130 por no usar el cinturón de seguridad y 28 denuncias por consumo de alcohol y/o drogas.

Uno de los casos más destacados de esta campaña, en cuanto a consumo de sustancias, ha sido el de un conductor de un camión articulado de gran tonelaje que fue detenido por superar en ocho veces la tasa máxima de alcoholemia permitida. El camión circulaba por la N-334 de forma irregular y zigzagueante. Los agentes de Tráfico interceptaron el vehículo, cuyo conductor fue sometido a la prueba de alcohol, con un resultado positivo de 1,16 y 1,15mg/l, tasas muy superiores a la máxima permitida para conductores profesionales que es de 0,15mg/l. El conductor fue detenido como presunto autor de un delito por conducir bajo la influencias de bebidas alcohólicas y puesto a disposición judicial. El vehículo quedó inmovilizado.

En cuanto a las furgonetas, se han controlado 38.217 vehículos y denunciado a 4.220 de ellos. Las normas que más han infringido estos conductores han sido: exceso de velocidad (1.402 denuncias), irregularidades en la ITV (790 denuncias), este ha sido uno de los aspectos más controlados debido a que el 41% del parque de furgonetas tiene una antigüedad de más de 15 años.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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