En el tradicional encuentro con los medios de comunicación especializados, el presidente de GANVAM, tras hacer un recorrido por los problemas que acucian al sector español de la automoción, aludió a la necesidad de potenciar la demanda de los vehículos industriales, porque “a pesar de arrastrar una bajada del 73% desde el inicio de la crisis, han sido los eternos olvidados de las políticas de automoción”.

Juan Antonio Torres reconoció que el PIMA Aire, ya agotado, ha permitido un pequeño respiro al sector de cara al 2014, pero considera necesario una nueva dotación para impulsar las ventas y sanear este mercado aquejado también de un fuerte envejecimiento del parque.

En este sentido, confirmó que el Comité de Diálogo, en el que participan los Ministerios de Economía e Industria y las asociaciones representativas del sector, arrancará el año con fuerza con una primera reunión en enero en la que se abordará, entre otros asuntos, la necesidad de continuar con los planes de estímulo hasta que la recuperación económica se traslade a las familias y al consumo.

El máximo responsable de GANVAM se mostró partidario también de hacer beneficiarios también de estos planes de incentivos a los vehículos de ocasión de hasta cinco años, replicando modelos como el extinto Plan Prever o el más reciente 2000E, en un momento en el que el usado se ha convertido en la solución real de movilidad de muchos españoles, por su buena relación garantía/precio. Las ventas de VO despedirán este año con una subida del 6% y un total de 1.670.000 unidades.