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El Plan PIMA Aire se amplía a particulares

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La gran novedad del Plan PIMA Aire 2, aprobado en el pasado Consejo de Ministros radica en su extensión a la compra por parte de particulares, con lo que se espera que el impacto sea mayor que el primero.

Los fabricantes de vehículos comerciales confían que esta ampliación del plan PIMA Aire mejore incluso los resultados obtenidos por el PIMA Aire I, que superó los 15.000 vehículos comerciales ligeros.

La ampliación del Plan Prima Aire también contempla a las motocicletas y bicicletas eléctricas, así como a los coches seminuevos hasta un año de antigüedad, fijándose el precio hasta los 30.000 euros.

En este sentido, la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), a través de su presidente Juan Antonio Torres, aseguró que la extensión a los particulares de los incentivos de hasta 2.000 euros recogidos en el PIMA, que afecta a los vehículos hasta un año de antigüedad, impulsará la demanda de usados de corta edad, contrarrestando así el avance imparable de los vehículos de más de diez años, que han ido ganando terreno por su bajo precio, hasta representar el 49% del total.

Por su parte, las motocicletas eléctricas recibirán una ayuda de 400 euros del gobierno, y otros 200 euros de descuento del concesionario, que se reducirá a 350 euros y 150 euros de descuento si no existe achatarramiento. Los ciclomotores eléctricos recibirán 250 euros más 100 euros de descuento del punto de venta y 230 euros más 70 euros de descuento si no existe achatarramiento.

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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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