Un 13,2% de la Red de Carreteras del Estado presenta un alto riesgo de peligrosidad, un dato que mejora en algo el 14% registrado en el informe anterior del EuroRAP.

El informe EuroRAP, un programa europeo de evaluación del riesgo, en el que participa el Real Automóvil Club de España (RACE), analizó un total de 24.805 kilómetros y su relación con los datos de accidentalidad que se han producido entre 2013 y 2015. De este estudio se desprende que 3.264 kilómetros muestran un alto índice de peligrosidad.

El tramo más peligroso de la Red de Carreteras del Estado corresponde al que hay entre los kilómetros 33,4 y 45,9 de la N-435, en la provincia de Badajoz. En este tramo en los tres años estudiados se registraron cinco accidentes de tráfico graves, con el resultado de tres fallecidos y cuatro heridos graves. Además, se da la circunstancia que este tramo es considerado de alto riego por tercer año consecutivo.

En lo que se refiere a los camiones, éstos están presentes en un 22% de los accidentes mortales y graves, mientras que el 13,5% de este tipo de accidentes con camiones se concentran en 20 tramos de carreteras.

Los más señalados por el informe en cuanto a siniestralidad de camiones son la N-340 en la provincia de Castellón, la M-50 madrileña y la N-232 en Zaragoza.

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