Scania refuerza su compromiso con la rentabilidad y la disponibilidad de los vehículos industriales con el lanzamiento del contrato de mantenimiento CORE, una solución específica para camiones con más de cinco años que buscan mantener su rendimiento sin sorpresas en el taller.

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Stellantis Pro One ha cerrado el primer semestre de 2025 como líder indiscutible del mercado de vehículos comerciales en España, con una cuota del 36,8 % en el segmento de furgones y furgonetas.

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VM-Milktrans y su empresa hermana Sovedo Logistics se convierten en los primeros operadores de Bélgica en incorporar el Mercedes-Benz eActros 600, el nuevo camión eléctrico de largo recorrido del fabricante alemán.

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Ford Pro refuerza la productividad de su gama de vehículos comerciales eléctricos con la llegada de la nueva E-Transit Custom con tracción total (AWD).

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MAN Truck & Bus amplía su gama de vehículos transformados de fábrica con dos nuevas configuraciones: el volquete trilateral TRIGENIUS de Meiller y la combinación de remolque ligero con carrocería tipo furgón de BE-Combi.

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Stellantis Pro One ha dado un paso clave hacia la descarbonización del transporte comercial con el lanzamiento de la producción de su nueva Cargo Box BEV, un vehículo comercial 100 % eléctrico fabricado en la planta italiana de Atessa (CH).

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Del 19 al 22 de junio de 2025, la feria internacional Adventure Allrad volvió a reunir en Bad Kissingen lo último en vehículos todoterreno, campers de expedición y soluciones off-road para viajes de larga distancia.

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MAN Truck & Bus Iberia refuerza su apuesta por el desarrollo del talento interno con un ambicioso programa de formación en liderazgo, dirigido a todos sus managers, jefes de taller y responsables de recambios.

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Gebrüder Weiss, operador logístico global con sede en Austria, ha incorporado dos camiones eléctricos FUSO eCanter a su flota en Croacia, reforzando así su apuesta por una logística urbana sostenible y libre de emisiones en la “última milla”.

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MAN Truck será el primer fabricante europeo en producir una serie limitada de camiones con motor de combustión de hidrógeno.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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