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Transporte por carretera más verde, resiliente y competitivo: claves del ITF 2025

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IRU ha sido protagonista en la Cumbre Anual del Foro Internacional del Transporte (ITF) celebrada en Leipzig, donde defendió soluciones prácticas para lograr un transporte por carretera más sostenible, competitivo y preparado ante crisis globales.

Más de 1.400 expertos reunidos para abordar la resiliencia del transporte

El ITF 2025 congregó a ministros y líderes del transporte de más de 80 países. El foco estuvo en cómo fortalecer la resiliencia del sector frente a desafíos como el cambio climático, las tensiones geopolíticas y la disrupción tecnológica.

IRU participó activamente en sesiones clave, comenzando con una mesa redonda ministerial a puerta cerrada sobre transporte, cambio climático y las prioridades post-COP29.

Descarbonización del transporte comercial: acción inmediata y tecnología probada

El Secretario General de IRU, Umberto de Pretto, subrayó que alcanzar la descarbonización del transporte por carretera para 2050 exige actuar ahora. Soluciones ya disponibles como los eco-camiones y mejoras operativas pueden reducir hasta un 50% las emisiones de CO₂ del sector.

Para lograr el objetivo completo, es clave una transición progresiva a combustibles alternativos, junto con nuevas infraestructuras y modelos de negocio adaptados.

“Necesitamos políticas coordinadas, objetivos claros y confianza en la capacidad del sector para innovar”, señaló De Pretto, alineando su mensaje con los principios de la Década de Acción por un Transporte Sostenible de la ONU.

Conductores profesionales: clave en la resiliencia del transporte

En una sesión plenaria sobre preparación ante emergencias, De Pretto destacó el papel esencial de los conductores profesionales, especialmente en la economía del cuidado: desde entregar ayuda humanitaria durante la pandemia hasta garantizar suministros tras catástrofes naturales.

Transporte y conflicto: mantener el comercio en movimiento

Vincent Erard, Director de Estrategia de IRU, intervino en una mesa especial sobre el transporte en Ucrania. Subrayó que, pese a las dificultades en frontera, el transporte por carretera sigue siendo vital para el comercio de productos agrícolas hacia la UE.

Al priorizar el uso del sistema TIR, se podría duplicar la salida de camiones desde Ucrania sin inversiones significativas, aliviando las cadenas de suministro y apoyando la economía regional.

Digitalización del transporte: soluciones prácticas y urgentes

En un evento sobre digitalización organizado por el Ministerio de Transporte de Países Bajos, Erard insistió en que, pese al avance de la inteligencia artificial, la digitalización básica (especialmente para trámites regulatorios) sigue siendo una tarea pendiente.

Soluciones como e-CMR, eTIR, eVisa y ePermits permitirían eliminar la documentación en papel, reduciendo cargas administrativas y acelerando los cruces fronterizos.

100 ratificaciones y 50 implementaciones: objetivo de IRU para la década

Jens Hügel, asesor de IRU, presentó una hoja de ruta clara para la Década de Transporte Sostenible: alcanzar 100 ratificaciones y 50 implementaciones efectivas de los convenios de transporte de la ONU, aplicables a todas las regiones y modos.

¿Es posible un transporte competitivo, resiliente y verde?

En el evento paralelo de IRU “A brave new world”, moderado por Vincent Erard, se debatió si es viable conjugar sostenibilidad, resiliencia y competitividad. Participaron expertos de Bosch, Amazon, DP World y el Banco Mundial, quienes coincidieron en que se necesita un equilibrio inteligente entre innovación, regulación y colaboración público-privada.

Reuniones bilaterales de alto nivel

Durante la cumbre, IRU mantuvo encuentros estratégicos con ministros y autoridades de Chile, Lituania, Ucrania y Dinamarca, abordando temas como la profesionalización, la facilitación del comercio y la movilidad sostenible.

Innovación y conectividad: el papel de TIR en los corredores internacionales

Previo al ITF, el presidente de IRU, Radu Dinescu, intervino en un evento sobre innovación organizado por GIZ, destacando el potencial del sistema TIR digital para reforzar los corredores de transporte entre Europa, Ucrania, Moldavia, Armenia y la Ruta del Medio hacia China.

Colaboración global por la movilidad sostenible

IRU también participó en la reunión del grupo de trabajo de SuM4All junto al Banco Mundial y otros socios internacionales, reforzando su compromiso con un transporte global más inclusivo, eficiente y sostenible.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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