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El nuevo motor Euro 6 de Volvo Trucks para HF, reduce las emisiones de Óxido de Nitrógeno en un 77% y las partículas en un 50%.


Scania incorpora en su nuevo motor Euro 6 un cárter de aceite moldeado con la resina de nylon Zytel de DuPont. Con este cárter Scania se enfrenta a nuevos desafíos en materia de ruido, emisiones y peso.


Desde el pasado día 29 de junio, MAN Truck & Bus Iberia gestiona directamente los concesionarios que anteriormente pertenecían a Andaltrucks.


Iveco, la marca de camiones de Fiat Industrial, ha cerrado el primer semestre de 2012 como líder del mercado español en vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, pese a la persistente debilidad de la demanda por la difícil situación económica.


El Mercedes-Benz Antos, con versiones con masas máximas autorizadas comprendidas entre las 18 y las 26 toneladas y motores Euro 6 de entre 238 y 510 CV, es la nueva opción del fabricante germano para la distribución pesada y los servicios municipales.


Nestlé Suiza y Renault Trucks han presentado un vehículo experimental denominado eTruck, que es la asociación de un Renault Midlum de 13 toneladas 100% eléctrico y una carrocería frigorífica 100% eléctrica.


El Guaraní, un blindado con capacidades anfibias, se fabricará en la nueva planta de Iveco en Sete Lagoas a partir de 2013 con una producción anual de 100 unidades.


El Grupo Logístico Arnedo ha ampliado su flota con 20 unidades DAF XF105 460 SSC, versión ATe.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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