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Ford Trucks y Quantron desarrollaran juntos camiones de hidrógeno

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Ford Trucks y Quantron han firmado una carta de intenciones para establecer una alianza estrategia de cara a desarrollar camiones de hidrógeno con tecnología Quantron Inside en el Ford F-Max.

Con este acuerdo se pretende que los camiones de Ford Ttrucks puedan incorporar la tecnología de Quantron de pila de combustible, Un primer paso será evaluar la integración en los vehículos del fabricante turco distintos elementos de Quantron Inside, como el eje eléctrico, la batería de alta potencia, la integración de la celda de combustible y el tanque y  la gestión de energía.

El objetivo final de esta cooperación es el desarrollo de camiones pesados propulsados por pilas de combustible de hidrógeno, y en una primera fase de la colaboración con Ford Trucks, Quantron garantiza una adaptación perfecta de los camiones de Ford que se construirán de conformidad con las nuevas normas de seguridad a partir del primer trimestre de 2024.

Hasta el momento, Quantron ya ha entregado más de 200 vehículos cero emisiones, la mayoría eléctricos de batería (BEV), aunque también cuenta con una amplia experiencia en la tecnología de pila de combustible.

En opinión de Perschke, director ejecutivo de Quantron AG, “la asociación con un fabricante de vehículos de renombre como Ford Trucks mejora la posición de QUANTRON como líder en innovación en el campo de las soluciones de transporte sostenible y como socio para fabricantes de equipos originales de vehículos comerciales establecidos".

Para Emrah Duman, de Ford Trucks “ esta colaboración promete generar un valor sustancial en los tiempos venideros. Ford Trucks se compromete a invertir en tecnologías innovadoras que darán forma al futuro de la industria de vehículos comerciales pesados y al mismo tiempo se alinearán con nuestros objetivos de sostenibilidad. Nuestro enfoque principal es la electrificación, seguido de cerca por los avances en la tecnología del hidrógeno. Con un grupo diverso de talentos y capacidades tecnológicas prometedoras, nuestros esfuerzos están logrando avances rápidos y exitosos”.

Así, Ford ha anunciado su compromiso de lograr cero emisiones en la producción de vehículos comerciales pesados para 2040 para mitigar los efectos del cambio climático.

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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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