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Acotral confía en los vehículos de gas de Scania

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Acotral suma a su flota ocho unidades de GNL de Scania equipadas con el motor de 410 CV recientemente lanzado por la marca sueca.

Estas unidades cuentan con un motor Scania de 13 litros propulsado por GNL, correspondiente a una nueva era para los motores de gas para el transporte de larga distancia con una reducción de emisiones de CO2 de hasta el 15% en gas natural y de hasta el 90% en el caso del biogás.

El nuevo propulsor, basado en el famoso motor Scania de 13 litros, es un motor de tipo Otto que funciona con gas, con bujías y combustión completa, que ofrece una potencia de 410 CV y 2.000 Nm desde 1.100 hasta 1.400 rpm.

Cuentan con una autonomía de 1.100 km con los depósitos dobles de GNL en función del tipo de ruta y el tipo de transporte.

El motor Scania funciona siempre en conjunto con Scania Opticruise, el sistema de cambio de marcha automático de la marca, mejorando así la marcha y el confort de conducción para el conductor.

La operación, que incluye financiación a través de Scania Finance, cuenta con contrato de reparación y mantenimiento para tener siempre a punto las unidades. Además, estos vehículos disponen del servicio de gestión de flotas de Scania (FMS) que permite un óptimo control de los vehículos y los conductores con el fin de mejorar la eficiencia de las flotas reduciendo por tanto los costes de empresa.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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