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MAN prevé 25.000 camiones para este año

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MAN Truck & Bus Iberia prevé un mercado de 25.000 camiones a partir de 6 toneladas, con un menor peso de las tractoras, que actualmente representan el 76% del total de las matriculaciones.

Aunque en los dos primeros meses el mercado de camiones en España no ha empezado con fuerza, la filial española del fabricante alemán confía en una recuperación del mercado en torno al 5% para finales del 2017. Un año en el que MAN cumple 30 años de su implantación en España como filial de la marca.

El pasado año MAN Truck & Bus Iberia matriculó 2.898 camiones, alcanzando una cuota de mercado del 12,2%, casi un punto menos que en el año 2015. El objetivo de la marca alemana es recuperar el 13% de años anteriores, y así lo corroboran las subidas registradas en estos dos primeros meses del año en todos los segmentos, a pesar de que el mercado ha caído en todos.

Con el fin de crecer en los camiones rígidos, MAN apuesta este año por incrementar sus acuerdos con carroceros para ampliar su oferta de camiones ya carrozados “Truck to go”, ya que, en opinión de su director comercial, Jaime Baquedano, es el segmento que más tiene que aumentar este año.

Lanzamiento del MAN TGE

Además del 30 aniversario de su instalación en España, 2017 será el año del lanzamiento de la TGE, producida en colaboración con Volkswagen, y que abre un nuevo mercado para MAN. Su máximo responsable, Luis Izquierdo, ya perfila la estrategia de cara al próximo otoño, que será cuando esta furgoneta comience su comercialización en nuestro país.

En el lanzamiento está previsto una acción especial, con condiciones excepcionales para los clientes actuales de camiones MAN, que en su flota también incorporen furgonetas. El objetivo es matricular 500 unidades en los 15 primeros meses de comercialización, hasta finales del 2018.

Bien en camiones usados y postventa

La división Top Used volvió a batir el pasado año un nuevo récord de ventas, con 1.639 camiones usados vendidos, frente a los 1.392 del año anterior, siendo España el cuarto mercado mundial de usados para MAN.

Según Ricardo Martin, director de MAN Top Used, el mercado natural de estos camiones es el mercado interior, y de estos un 51% va al cliente final, y otro 15% a los concesionarios, con el enfoque también del cliente final. Solo 31% se destina a compraventas u otras empresas de MAN en el exterior.

Otro departamento que obtuvo buenos resultados fue el de Postventa, con una evolución positiva en las ventas de recambios y un 8% más en la facturación de mano de obra. El año 2016 MAN lo cerró con un total de 3.215 contratos de mantenimiento y reparación, así como 1.742 garantías extendidas.

Para este año, está previsto ampliar la red de asistencia con los centros de Alcorcón, Algeciras, Burgos, Sagunto, Verin, Almangen y Teruel.


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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024

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