Esta cifra supone un record y pone de manifiesto el hecho de que DAF está logrando su objetivo del 20% a medio plazo. DAF es el número uno en el segmento de tractoras con una cuota de mercado del 18,9% en Europa. DAF es líder de mercado en Holanda, Bélgica, Gran Bretaña, Polonia y Hungría y es la marca importadora mas importante en Alemania y Francia. En Austria y en la República Checa, DAF ocupa una destacada segunda posición. En el total del mercado europeo, DAF obtuvo casi el 19% de penetración, convirtiéndose así en líder de mercado en la UE en la categoría de tractocamiones.

 El año pasado se matricularon en la Unión Europea 244.000 vehículos industriales pesados, lo que representó un incremento del 33% comparado con 2010, (183.000 vehículos). Para 2012, DAF prevé un mercado entre 210,000 y 240,000 camiones. En el segmento de ligeros, donde DAF está presente con los LF, se estima que se matriculen el mismo número de unidades que en 2011, unos 50.000. En el segmento de 6 a 15 t, DAF incrementó su cuota de mercado del 7,7% al 8,9% en 2011.

Crecimiento en rígidos

"Nuestro éxito es el resultado de una gama de producto moderna, un servicio de alta calidad y una red de concesionario muy profesional" manifestó Ron Bonsen, miembro del Consejo de Dirección de DAF Trucks NV y responsable de Marketing & Ventas. "Con una cuota de mercado en Europa del 15,5% en el segmento de pesados , estamos en el buen camino del objetivo del 20% a medio plazo. Naturalmente, vamos a reforzar nuestro, posicionamiento en la categoría de tractoras. Pero vamos a poner especial énfasis en nuestra amplia gama de camiones rígidos de dos, tres y cuatro ejes, donde fabricamos productos destinados a cualquier tipo de aplicación”.

DAF en España

En lo que respecta a España, se matricularon 15.480 unidades, lo que supone un incremento del 21% respecto al año pasado. El incremento se debe al fuerte impulso del segmento de tractoras, que supuso un 66% sobre el total de las matriculaciones. DAF, con 1.791 unidades, de las cuales, 1.485 fueron tractoras, y la cuoat de mercado se situó en un 14,6%.

“2011 ha sido un año positivo para DAF, hemos matriculado mas unidades que en 2010. Esto implica para la marca y para toda la red de concesionarios un reconocimiento a nuestros productos y a nuestros servicios” manifestó Javier Sánchez Ardavín, consejero delegado de DAF Vehículos Industriales. "Pero nuestra satisfacción no solo viene determinada por este aspecto, sino también por el notable incremento en contratos DAF MultiSupport, de reparación y mantenimiento, donde hemos alcanzado una cuota del 18,4% sobre los camiones DAF matriculados, que nunca habíamos logrado antes” agregó Sánchez Ardavín.