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Volvo mejora el consumo de sus gamas FM, FMX, FH y FH16

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Volvo Trucks ha presentado una serie de innovaciones destinadas al ahorro de combustible que aplicará en sus camiones de las gamas FM, FMX, FH y FH16.

El fabricante sueco ha investigado las áreas de mejora de sus camiones en cuanto a consumo de combustible lo que le ha llevado a optimizar la aerodinámica de sus chasis y cabinas y diseñar motores que cumplen con la normativa Euro 6 C.

Los motores D11 y D13 se han optimizado para reducir el consumo de combustible. Con ello se ha logrado una menor fricción en los pistones, mejoras del turbo, aumento del ratio de compresión además de mejorar el árbol de levas y actualizar el software.

En cuanto a las mejoras en la aerodinámica y en la reducción de resistencia al aire, se incluyen, entre otras un rediseño del spoiler frontal, los deflectores de aire, el guardabarros y los pasos de ruedas, que ahora son más estrechos.

Según el fabricante los ahorros en combustible dependerán de las especificaciones del camión y del tipo de trabajo que realice. Para un Volvo FH que realice transporte de larga distancia, esta combinación de optimizaciones puede reducir el consumo en hasta un 3%. En aplicaciones más severas, como el transporte de gran tonelaje, se pueden llegar a ahorros de hasta el 5% si se combinan con la nueva caja de cambios automatizada I-Shift con marchas supercortas y el nuevo eje tandem elevable.


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Redacción Camión Actualidad

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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