gama Euro 6 730 CV
Scania
Scania completa su gama Euro 6 con el nuevo motor de 730 CV
Con el lanzamiento de la nueva versión de 730 CV. y 357 mkg. del motor DC16, el fabricante sueco Scania completa su oferta de motores V8 que cumplimentan la norma Europea Euro 6.
El nuevo V8 730 CV. viene a completar las versiones de 520 CV. y 580 CV, ya presentados con anterioridad, que cumplen con la norma Euro 6. Al igual que los anteriores, es 730 se basa en la plataforma de 16,4 litros, introducida en 2010, utilizando la combinación de las tecnologías de recirculación de gases (EGR) con la del postratamiento de los gases de escape (SCR), junto al turbocompresor de geometría variable.
Respecto a su antecesor Euro 5, este Euro 6 de 730 CV. ha ampliado el espectro de sus prestaciones, ofreciendo ahora el par máximo desde las 1.000 hasta las 1.400 rpm. Además, para gestionar esta alta potencia, el R730 se ofrece de serie con la caja de cambios automática Opticruise reforzada.
CARACTERISTICAS TECNICAS
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Modelo |
DC16 103 730 |
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Tipo |
Diesel, turbo de geometría variable e intercooler. EGR + SCR. Euro 6 |
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Inyección |
Scania XPI Common Rail |
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Culata |
Culatines independientes |
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Nº de cilindros |
8 en V a 90º |
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Válvulas por cilindro |
4 |
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Cilindrada |
16.400 cm3 |
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Diámetro x carrera |
130 x 154 mm. |
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Relación de compresión |
17:1 |
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Potencia |
730 CV (537 Kw) / 1.900 rpm |
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Par motor |
357,1 mkg (3500 Nm) / 1000-1400 rpm |
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Freno motor |
320 Kw a 2400 rpm |
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Capacidad de aceite |
43 litros |
F. Javier Pedroche
Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: www.camionactualidad.es/javier_pedroche/ Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de F. Javier Pedroche
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