Advertisement
Nueva furgoneta Sprinter Nueva furgoneta Sprinter Mercedes Benz

Nueva Sprinter, un clásico siempre vanguardista

Valora este artículo
(1 Voto)

Mercedes-Benz ha presentado la nueva generación de Furgonetas Sprinter, en la que se podrá optar por montar motores Euro 6 y un interesante grupo de nuevos sistemas de seguridad. Además, el fabricante anuncia unos consumos mínimos de 6,3 litros/100km.

Vídeo Nueva Mercedes-Benz Sprinter

La Mercedes-Benz Sprinter, todo un clásico de la carretera con casi veinte años de historia, se renueva una vez más y lo hace incorporando muchas novedades. En el apartado estético, cambia el frontal, incorporando un nueva parrilla con tres lamas perforadas de grandes dimensiones, un cambio con el que asimila la nueva imagen de los vehículos comerciales e industriales de Mercedes-Benz, además de mejorar la entrada del aire hacia el vano del motor.

nueva Mercedes-Benz Sprinter

También son nuevos los faros y el paragolpes, modificado en la zona de los faros y en toda la parte inferior. La parte trasera, en cambio, apenas ha sufrido cambios, salvo en los grupos ópticos.

Por dentro, las novedades afectan a los asientos, al volante, los difusores de aire de la ventilación y la palanca de cambios, que ahora cuentan con apliques cromados.

 

Mayor eficiencia

nueva Mercedes-Benz Sprinter

En equipamiento, la Sprinter incorpora ahora de serie el ordenador de mantenimiento Assyst, que regula los cambios de aceite en función del uso real del vehículo, permitiendo intervalos de hasta 60.000 kilómetros. Otra novedad destacada es la incorporación de la versión optimizada del cambio automático de siete velocidades con convertidor de par, el 7G-Tronic Plus, más silencioso, con una conexión más directa con el acelerador y dotado de una función de parada y arranque de reacción rápida. Mercedes-Benz también destaca la reducción de la altura del tren de rodaje en unos 30 mm, lo que mejora la aerodinámica y la estabilidad, gracias a  un mejor ajuste de la suspensión. Dicho ajuste se puede eliminar sin sobrecoste.

Con el aval de ocho millones de kilómetros recorridos en Europa entre ensayos y tráfico real con clientes y la experiencia de la comercialización durante los tres últimos años en Estados Unidos de varias decenas de miles de furgonetas con motores BlueTec y SCR, las nuevas Sprinter se empezarán a entregar a partir del mes de septiembre, aunque ya se aceptan pedidos.

Motores Euro 6: hasta un litro menos cada 100 km

La nueva Mercedes-Benz Sprinter va a contar desde su lanzamiento tanto con motores Euro 5 como Euro 6.

La oferta diésel Euro 6 incorpora motores BlueTec con SCR (AdBlue) y está integrada por dos mecánicas de carrera larga. El OM 651, un cuatro cilindros de tan solo 2,15 litros, con distribución por ruedas dentadas y cadena corta, que trabaja con un presión de inyección de 1.800 bares en el common rail y emplea dos turbos de geometría fija. Sigue montando un sistema de equilibrado Lanchester, mecanismo que junto con un volante de inercia de doble masa, contribuye a limitar las vibraciones producidas por el motor.

nueva Mercedes-Benz Sprinter

El OM 642 es un V6 de tres litros con el bloque motor de aluminio, que cuenta igualmente con common rail para la inyección y cadena para la distribución.

Potencia máx. (3.800 rpm)

Par máx.

OM 651

95 CV (70 kW)

25,51 mkg (250 Nm) a 1.400-2.400 rpm

129 CV (95 kW)

31,12 mkg (305 Nm) a 1.200-2.400 rpm

163 CV (120 kW)

36,73 mkg (360 Nm) a 1.400-2.400 rpm

OM 642

190 CV (140 kW)

44,90 mkg (440 Nm) a 1.600-2.600 rpm

 

Los ajustes efectuados en los motores BlueTec en la inyección y la presión de la sobrealimentación, junto con la optimización de algunos grupos auxiliares (alternador, bomba eléctrica de combustible, compresor del aire acondicionado), la optimización del eje trasero y la incorporación de los paquetes BlueEfficiency (función de parada y arranque, bomba de servodirección ECO y neumáticos de baja resistencia a la rodadura) o BlueEfficiency plus (ventilador eléctrico para el radiador regulado de uso regulado y diferencial trasero de desmultiplicación larga), permiten obtener consumos de tan solo 6,3 litros/100km en el ciclo mixto para los modelos más eficientes. Señalar, que mucha de estas medidas también se incorporan en la versiones Euro 5, que mejoran en un litro a los cien las cifras de consumo de sus antecesores.

nueva Mercedes-Benz Sprinter

Gasolina y gas natural

Completa la oferta de motores el M 271, que ofrece las mismas prestaciones, 156 CV a 5.000 vueltas y un par motor de 240 Nm entre 3.000 y 4.000 revoluciones, tanto en la variante que sólo acepta gasolina como en la preparada para trabajar también con gas natural. Fuera de Europa también se comercializará un gasolina V6 de 3,5 litros.

Máximo exponente en seguridad

Mercedes-Benz tiene como norma incorporar los máximos niveles de seguridad en todos sus vehículos y para seguir aplicando esta filosofía en la Sprinter, que monta de serie su completísimo Adaptative ESP, la ha dotado de cinco nuevos sistemas de seguridad:

  • Asistente para viento lateral. Se incorporará de serie en todos los modelos (como una función más del completo Adaptative ESP) progresivamente, empezando por las carrocerías cerradas. Disminuye la necesidad de corregir la dirección frente a los cambios de viento bruscos.
  • Sistema de advertencia por distancia. Opcional. Basado en un radar colocado en el paragolpes. Advierte frente a la disminución de la distancia de seguridad con el vehículo precedente y activa el Brake Assist Pro, que ayuda a frenar con eficacia al conductor.
  • Control de ángulo muerto. Opcional. Basado en cuatro radares colocados en los laterales. Advierte de la presencia de vehículos.
  • Asistente para luz de carretera. Basado en una cámara en el parabrisas. Alterna entre cortas y largas en función de la iluminación de la carretera y de la presencia de vehículos.
  • Detector de cambio de carril. Basado en una cámara en el parabrisas. Avisa ante un posible cambio involuntario de carril.

nueva Mercedes-Benz Sprinter

Visto 35654 veces
Pedro García

Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.

Redactor de la Revista del Transporte Truck

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Nueva Furgoneta Sprinter Mercedes Benz

1 comentario

  • Enlace al Comentario valerio cinosi Sábado, 01 Junio 2013 04:38 publicado por valerio cinosi

    Fantástica essa nova linha da Mercedes,pena que aqui No Brasil ainda esta atraz neste novo lançamento.

    Reportar

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

Acepto los Términos y Condiciones

Últimos Tweets Truck

Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Kiosko y más

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
Save
Ajustes de Cookies
Este sitio Web usa Cookies. Al hacer clic en ACEPTAR TODO, usted acepta el uso de todas las cookies en nuestro sitio web para brindarle la mejor experiencia de usuario. Puede consultar la Política de Cookies: MÁS INFORMACIÓN
Aceptar todo
Rechazar todo
Más información
Analytics
Herramientas utilizadas para analizar los datos para medir la efectividad de un sitio web y comprender cómo funciona.
Google Analytics
Aceptar
Rechazar
$family
Aceptar
Rechazar
$constructor
Aceptar
Rechazar
each
Aceptar
Rechazar
clone
Aceptar
Rechazar
clean
Aceptar
Rechazar
invoke
Aceptar
Rechazar
associate
Aceptar
Rechazar
link
Aceptar
Rechazar
contains
Aceptar
Rechazar
append
Aceptar
Rechazar
getLast
Aceptar
Rechazar
getRandom
Aceptar
Rechazar
include
Aceptar
Rechazar
combine
Aceptar
Rechazar
erase
Aceptar
Rechazar
empty
Aceptar
Rechazar
flatten
Aceptar
Rechazar
pick
Aceptar
Rechazar
hexToRgb
Aceptar
Rechazar
rgbToHex
Aceptar
Rechazar
min
Aceptar
Rechazar
max
Aceptar
Rechazar
average
Aceptar
Rechazar
sum
Aceptar
Rechazar
unique
Aceptar
Rechazar
shuffle
Aceptar
Rechazar
rgbToHsb
Aceptar
Rechazar
hsbToRgb
Aceptar
Rechazar
$family
$hidden
Aceptar
Rechazar
overloadSetter
Aceptar
Rechazar
overloadGetter
Aceptar
Rechazar
extend
Aceptar
Rechazar
implement
Aceptar
Rechazar
hide
Aceptar
Rechazar
protect
Aceptar
Rechazar
attempt
Aceptar
Rechazar
pass
Aceptar
Rechazar
delay
Aceptar
Rechazar
periodical
Aceptar
Rechazar
$constructor
alias
Aceptar
Rechazar
mirror
Aceptar
Rechazar
pop
Aceptar
Rechazar
push
Aceptar
Rechazar
reverse
Aceptar
Rechazar
shift
Aceptar
Rechazar
sort
Aceptar
Rechazar
splice
Aceptar
Rechazar
unshift
Aceptar
Rechazar
concat
Aceptar
Rechazar
join
Aceptar
Rechazar
slice
Aceptar
Rechazar
indexOf
Aceptar
Rechazar
lastIndexOf
Aceptar
Rechazar
filter
Aceptar
Rechazar
forEach
Aceptar
Rechazar
every
Aceptar
Rechazar
map
Aceptar
Rechazar
some
Aceptar
Rechazar
reduce
Aceptar
Rechazar
reduceRight
Aceptar
Rechazar
forEachMethod
Aceptar
Rechazar
each
clone
clean
invoke
associate
link
contains
append
getLast
getRandom
include
combine
erase
empty
flatten
pick
hexToRgb
rgbToHex
min
max
average
sum
unique
shuffle
rgbToHsb
hsbToRgb