Llega el 1^er Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte de la mano del Grupo de Comunicación Global DIFUNDALIA.

Ya se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado la convocatoria para el año 2023 de las ayudas a transportistas autónomos que abandonen la actividad.

Que hay pocas mujeres al volante de camiones es una realidad, pero ¿cuál es el motivo real de ello?

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) demanda de las Administraciones públicas españolas y europeas mayor implicación e inversión dirigidas a promocionar y favorecer que las mujeres se incorporen a la profesión de transportista.

DHL Freight España ha sido premiada como Top Employer 2023, que los acredita como una de las mejores empresas en cuanto a buenas prácticas en la gestión de personas, ambiente de trabajo, gestión del talento, formación y liderazgo, entre otros.

Las empresas BGO EDITORES y EDITORIAL PRIMERA LINEA, editoriales de las revistas “Transporte Profesional” y “Truck”, se fusionan creando nuevas vías de comercialización basadas en la Comunicación Consultoría y Estrategia Empresarial.

La Comisión Europea ha iniciado el trámite de modificación de varias directivas relacionadas con la seguridad vial, entre otras, la modificación de la vigente Directiva sobre el permiso de conducir.

La guerra en Ucrania y las consecuencias que ha acarreado para el transporte y las cadenas de suministro marcan el futuro de un año clave para el sector.

Ante la posible modificación del límite de masas y dimensiones en el transporte por carretera, que se aumentaría hasta las 44 toneladas, CETM-Multimodal y la Unión de Operadores de Transporte Comodal (UOTC-ASTIC) solicitan a las autoridades competentes en la materia, entre las que se encuentra el MITMA y la DGT, que se mantenga el diferencial actual de Masa Máxima Autorizada (MMA) en los vehículos de transporte por carretera que lleven a cabo recorridos de primera o última milla relacionados con un transporte intermodal.

ASTIC denuncia que pese a estar ya en la última semana de febrero, menos del 5 % de sus empresas afiliadas han recibido el ingreso correspondiente a la bonificación de los 20 céntimos por litro de combustible del mes pasado.