El objetivo que se había marcado Karginov para esta etapa era rendir al máximo para acercarse a De Rooy en la clasificación y lo consiguió. En una etapa, desde su punto de vista, difícil y con mucho polvo, con una parte de la especial con tantos baches que afirma entre sonrisas que no sabría decir si había estado más tiempo en el aire que rodando sobre el suelo. Y para finalizar la jornada, las primeras dunas de Atacama, que cruzó sin mayores problemas.

Al contrario de lo que le ocurrió a De Rooy, que se quedó atascado en una de ellas durante varios minutos. Apunta el piloto holandés que Karginov está arriesgando mucho, estrategia que hasta ahora le ha permitido recortar tiempo en la general. Él, en cambio, apuesta por seguir haciendo su carrera, sin volverse loco.

Tercero y cuarto, a casi media hora del vencedor, se han colocado otros dos Kamaz, el de Nikolaev y el de Sotnikov, con una diferencia de un segundo entre ambos, que ocupan estas mismas posiciones en la general provisional. Quinto y sexto han sido Loprias con su Tatra y Viazovich con un Maz, ambos a más de cuarenta minutos.

En cuanto a los españoles, mala suerte para Pep Vila que en el kilómetro 140 de la especial ha roto la bomba del embrague. La han cambiado pero tampoco ha funcionado y han tenido que esperar al camión del KH-7 Epsilon Team, que hace labores de asistencia para el equipo Iveco, que les ha suministrado otra con la que han podido seguir adelante. El tiempo perdido les ha relegado a la décimo primera posición.

En cambio, la tripulación del camión de KH-7, a pesar del tiempo empleado en asistir a Pep Vila, ha recuperado posiciones tanto en esta etapa como en la anterior y vuelve a liderar con su MAN la clasificación de 6x6.

Clasificación general provisional

Novena etapa