MAN entrega 71 camiones hormigonera a Transportes Arranz
MAN Truck & Bus Iberia ha entregado 71 camiones hormigonera MAN 35.440 8x4 a Transportes Arranz, reforzando una relación histórica y consolidando a MAN como referente en vehículos para obras y construcción.
MAN Truck & Bus Iberia ha completado la entrega de 71 nuevos camiones hormigonera MAN 35.440 8x4 a Transportes Arranz, una operación de gran volumen que consolida la colaboración entre ambas compañías, iniciada en 1991.
Esta entrega subraya la posición de MAN como uno de los fabricantes de referencia en vehículos industriales para obra pública y construcción, un segmento estratégico para la marca.
La flota MAN ya representa el 40 % del parque de Transportes Arranz
Con esta incorporación, los vehículos MAN suponen ya el 40 % de la flota total de Transportes Arranz, compuesta íntegramente por camiones hormigonera.
La compañía opera la mayor flota de hormigoneras de España y Portugal, con 250 unidades, y se sitúa entre las cinco empresas más importantes del sector en Europa, lo que refuerza la relevancia de esta operación a nivel internacional.
Primeras hormigoneras MAN en España con nueva distancia entre ejes
Los 71 vehículos entregados son las primeras hormigoneras MAN en España con una distancia entre ejes de 1.800 + 2.505 + 1.350 mm, una configuración posible gracias a la reciente actualización de la normativa sobre pesos máximos autorizados en vehículos de cuatro ejes.
Esta nueva geometría aporta una mejor maniobrabilidad, especialmente en entornos urbanos y obras complejas, sin penalizar la capacidad de carga.
Eficiencia y capacidad optimizada para obra pesada
Cada unidad presenta una longitud total ligeramente superior a los 8 metros, equipada con una cuba de 8 m³ y un peso máximo autorizado de 32 toneladas, lo que convierte a estos MAN en una solución altamente eficiente para el transporte de hormigón en obra de gran envergadura.
Prestaciones MAN diseñadas para entornos exigentes
Los MAN TGS 35.440 8x4 están impulsados por un motor diésel de 440 CV, con 12,6 litros de cilindrada y 6 cilindros en línea, asociado a una caja de cambios automática de 12 velocidades.
Esta configuración ha sido desarrollada para ofrecer un rendimiento óptimo, fiabilidad mecánica y robustez en condiciones de trabajo especialmente exigentes, como canteras, obras civiles y grandes infraestructuras.
Una gama especializada para obras y construcción
Para MAN, el segmento de obras y construcción es una prioridad estratégica. La marca se ha consolidado como uno de los fabricantes con una de las gamas más completas y especializadas de camiones para este tipo de aplicaciones, adaptándose a las necesidades específicas de cada cliente y operación.
Más de 30 años de relación basada en la confianza
Transportes Arranz, que celebrará su 70º aniversario en 2026, mantiene una relación de colaboración con MAN desde hace 34 años. Durante este periodo, ambas compañías han desarrollado un modelo de trabajo basado en la fiabilidad, el servicio posventa y la continuidad operativa.
La empresa está especializada en obra pública de gran envergadura y participa en proyectos como:
- Construcción de puentes
- Parques eólicos
- Líneas ferroviarias de alta velocidad
- Presas y aeropuertos
Además, colabora con las principales constructoras de España.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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