Kia inaugura su megacentro PBV en Corea con 250.000 unidades anuales

Kia inaugura su megacentro PBV en Corea con 250.000 unidades anuales Camion Actualidad

Fabricantes Escrito por Alvaro Pedroche Martes, 02 Diciembre 2025 00:30 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Kia inaugura su planta EVO de PBV en Corea, con una capacidad de 250.000 unidades anuales, apostando por la electrificación de los vehículos comerciales ligeros y la fabricación sostenible.

Kia acelera su revolución PBV: nueva planta EVO en Hwaseong

Kia ha dado un paso clave en su estrategia global de electrificación con la inauguración de la planta EVO Este, especializada en la fabricación de Platform Beyond Vehicle (PBV), y el inicio de obras de EVO Oeste en Hwaseong (Corea del Sur). Juntas, alcanzarán una capacidad de producción de 250.000 unidades anuales, posicionando a la marca como referente mundial en movilidad comercial eléctrica.

El proyecto forma parte de una inversión de 4 billones de wones surcoreanos (€2.375 millones), destinada a infraestructuras, I+D y tecnología, sobre una superficie total de casi 300.000 m².

Ceremonia de inauguración: apoyo institucional y liderazgo empresarial

La presentación oficial tuvo lugar en AutoLand Hwaseong con la presencia de figuras clave del gobierno coreano y del grupo Hyundai Motor, como Euisun Chung (Presidente Ejecutivo), Ho Sung Song (CEO global de Kia), y altos cargos ministeriales y regionales.

Fabricación sostenible y tecnología inteligente

La planta EVO destaca por integrar lo último en tecnología de fabricación avanzada:

Sistema inteligente de logística con AGV (vehículos guiados automáticamente).
Cabinas de pintura seca para reducir emisiones.
Entorno de trabajo centrado en las personas con bajo nivel de ruido y automatización de procesos pesados.
Producción flexible: combina cadena de montaje tradicional con celdas de producción para varios tipos de PBV.
Integración de la tecnología E-FOREST de Kia y Hyundai para control de calidad en tiempo real.

Capacidad total y gamas: PV5 y PV7 como punta de lanza

Planta	Superficie (m²)	Capacidad anual	Modelos PBV
EVO Este	98.433	100.000	PV5: Passenger, Cargo, Chassis Cab, WAV
EVO Oeste	136.671	150.000	Futuros modelos PBV grandes: PV7

Con ambas plantas operativas en 2027, Kia cubrirá una gama completa de PBV, desde modelos medianos hasta de gran tamaño.

Centro de Conversión PBV: versatilidad y personalización

Kia ha anunciado también un nuevo Centro de Conversión PBV sobre 63.728 m² para colaborar con socios estratégicos y desarrollar versiones especializadas del PV5 y futuros modelos como el PV7:

Camiones abiertos
Furgonetas de reparto
Vehículos camperizados
Soluciones para movilidad accesible

Este centro será clave para consolidar un ecosistema PBV sostenible, reforzando la flexibilidad y la oferta personalizada.

Objetivo RE100 y energía solar propia

Kia también planea construir una planta de generación solar de 50 MW en AutoLand Hwaseong para acelerar su iniciativa RE100, centrada en el uso exclusivo de energía renovable.

Estrategia PBV: 5 pilares para el liderazgo global

La hoja de ruta de Kia en el negocio PBV se apoya en cinco pilares fundamentales:

Producto
Fabricación
Soluciones
Servicios
Distribución

Mediante esta estructura, la marca aspira a liderar el mercado global de vehículos comerciales eléctricos y ofrecer respuestas sostenibles a las nuevas necesidades de transporte.

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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