Nabari y Hegoak Logística incorporan camiones eléctricos de JAC Motor
Camion Actualidad
Nabari y Hegoak Logística incorporan camiones eléctricos para el reparto urbano de productos refrigerados
Nabari Logística y Hegoak Logística, empresas especializadas en transporte frigorífico y parte del Grupo LAN, han incorporado dos nuevos vehículos eléctricos a su flota durante la última semana de junio.
Esta apuesta por la movilidad sostenible refuerza su compromiso con la eficiencia y la innovación en el reparto urbano de mercancía a temperatura controlada.
Transporte refrigerado con cero emisiones en entornos urbanos
Con más de 25 años de trayectoria en el transporte de productos perecederos, ambas compañías operan principalmente en el País Vasco, Navarra, La Rioja, Cantabria, Burgos, Zaragoza y Madrid, ofreciendo soluciones logísticas eficientes para grandes cadenas de distribución como EROSKI.
Las dos nuevas unidades son camiones eléctricos JAC de 7,5 toneladas, diseñados para el reparto de última milla en zonas urbanas. Equipados con motores de frío Thermo King multitemperatura y una autonomía de 230 kilómetros, están preparados para mantener la cadena de frío tanto en reparto refrigerado como congelado.
Rutas eficientes y logística inteligente
El vehículo asignado a Nabari Logística tiene capacidad para 8 palets y realizará tres viajes diarios de lunes a sábado, partiendo desde la Plataforma de Frescos de EROSKI para suministrar producto refrigerado y congelado a los supermercados de la zona centro de Bilbao, incluyendo Urkijo, Begoña, Casco Viejo y Santutxu.
Por su parte, el camión de Hegoak Logística, con capacidad para 12 palets, operará también seis días a la semana, ejecutando dos rutas exclusivas de producto congelado. La primera vuelta cubrirá los establecimientos de Txurdinaga, Rekalde, Irala y Arangoiti, y la segunda atenderá las zonas de Henao, San Adrián, Abusu La Peña, Etxebarri y Zamákola.
Monitorización en tiempo real y mejora continua
Estos nuevos vehículos se integran en una estrategia de optimización del transporte frigorífico impulsada desde el Departamento de Desarrollo y Diseño de Transporte del Grupo EROSKI, en colaboración con la Oficina Técnica del Grupo LAN. Ambos camiones operarán bajo un sistema de seguimiento que analizará los rendimientos energéticos y las posibilidades de mejora operativa, teniendo en cuenta la planificación de rutas y los objetivos de eficiencia marcados por el fabricante.
Infraestructura y experiencia al servicio de la distribución sostenible
Nabari y Hegoak Logística cuentan con una sólida red de recursos logísticos posicionados estratégicamente en plataformas como las de EROSKI en Amorebieta (Zubieta) y Vitoria (Júndiz), además de instalaciones en Zaragoza y en la Plataforma de Congelado del Grupo LAN en el polígono Tolsan (Amorebieta). Esta estructura, sumada a su experiencia pionera en el reparto de productos frescos y congelados, las sitúa como referentes en la logística refrigerada sostenible.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- DTCO 4.1a de VDO: el tacógrafo inteligente homologado que revoluciona el transporte internacional
- OnTurtle celebra 30 años liderando la innovación en transporte internacional
- MAN y Gartner refuerzan su alianza con hasta 1.200 tractoras más eficientes y sostenibles
- Día Europeo contra la Fatiga del Conductor Profesional: una llamada urgente a la acción
- Primer cruce del Canal de la Mancha con un camión eléctrico de gran tonelaje
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.
