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Fiat Tris: innovación eléctrica de tres ruedas para una movilidad urbana inteligente

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Fiat avanza en su compromiso con la movilidad sostenible con el lanzamiento de Tris, un vehículo eléctrico de tres ruedas diseñado para el transporte urbano moderno.

Este nuevo integrante de la gama Fiat Professional destaca por su versatilidad, eficiencia y diseño compacto, ideal para microtransporte, entregas de última milla y entornos urbanos congestionados.

Disponible en tres versiones —chasis-cabina, plataforma y pick-up—, Tris responde a las necesidades de trabajadores independientes, pequeñas empresas y mercados emergentes, fusionando innovación, accesibilidad y cero emisiones.

Una solución empresarial adaptable y asequible

Fabricado en Marruecos y destinado inicialmente a los mercados de Oriente Medio y África (MEA), Fiat Tris forma parte de la estrategia global de la marca para democratizar la movilidad. Su bajo coste de funcionamiento, facilidad de uso y opciones flexibles de adquisición (leasing o alquiler con opción a compra) hacen que este vehículo esté al alcance de un público amplio, incluyendo comunidades desatendidas y emprendedores locales.

Olivier François: "Tris es una herramienta de movilidad urbana transformadora"

El CEO de Fiat y responsable global de marketing en Stellantis, Olivier François, afirmó:

"Tris no es solo un vehículo, es una nueva forma de entender la movilidad urbana. Ha sido concebido desde la practicidad cotidiana, con un diseño funcional y sostenible. Este vehículo tiene el potencial de generar un impacto real en Europa y más allá, gracias a su enfoque inclusivo y universal."

Tris: diseño modular, eficiencia eléctrica y cero emisiones

Tris se inspira en la simplicidad de sus tres ruedas, su diseño modular y la firma luminosa LED en forma de tríada. Con una batería de litio de 6,9 kWh y una autonomía homologada de 90 km (WMTC), ofrece suficiente rendimiento para una jornada profesional.

Gracias a su motor eléctrico de 48 V y potencia máxima de 9 kW, alcanza una velocidad de 45 km/h, perfecta para entornos urbanos y suburbanos. Su carga, sin necesidad de cargador externo, puede realizarse en un enchufe estándar (0-80 % en 3,5 horas; carga completa en 4,4 horas).

Compacto, robusto y con múltiples configuraciones

Con solo 3,17 metros de largo y un radio de giro de 3,05 metros, Tris puede maniobrar en calles estrechas y zonas densas con facilidad. Tiene una capacidad de carga útil de hasta 540 kg y una superficie de carga de 2,25 m², ideal para transportar desde mercancía liviana hasta mobiliario o alimentos.

Las tres configuraciones disponibles ofrecen máxima flexibilidad:

- Pick-up: lista para trabajar con transporte de mercancías.

- Plataforma (Flat Bed) y Chasis-Cabina: perfectas para adaptaciones especializadas.

El chasis está recubierto con zinc grado automotriz, lo que le proporciona resistencia a la corrosión y alta durabilidad.

Tecnología, conectividad y ergonomía para uso intensivo

En su interior, Fiat Tris incorpora una cabina espaciosa, múltiples espacios de almacenamiento y un diseño centrado en la comodidad del conductor. Entre sus tecnologías destaca:

- Cuadro de instrumentos digital de 5,7” con información clave (autonomía, nivel de batería).

- Puertos USB-C y toma de 12 V para carga de dispositivos.

- Sistema de iluminación LED con firma distintiva.

- Cinturones de seguridad, luces activadas por encendido y avisador de marcha atrás.

Su diseño ergonómico reduce la fatiga durante largas jornadas laborales y paradas frecuentes.

Un paso más hacia la movilidad eléctrica profesional

Con un eje trasero optimizado, distancia entre ejes ampliada y neumáticos de 12 pulgadas, Fiat Tris combina estabilidad y confort tanto en entornos urbanos como rurales. Además, se prepara para incorporar servicios conectados, como gestión de flotas y seguimiento remoto, acercándolo aún más a las necesidades de la movilidad inteligente.

Estética italiana con propósito profesional

Con un diseño frontal LED único, proporciones armoniosas y un enfoque funcional, Tris transmite identidad, profesionalismo y carácter. Representa una nueva categoría en los vehículos eléctricos urbanos, conectando sostenibilidad con diseño italiano.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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