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Raquel Arias

Raquel Arias

Periodista especializada en transporte.

 Ya está todo preparado para la Cuarta Concentración de Coches y Camiones Americanos que tendrá lugar los días 11 y 12 de mayo en la localidad valenciana de Ribarroja, con la intención de repetir el éxito del año pasado.


La Asociación Española de Lubricantes (Aselube) ha presentado su memoria de Actividades 2012, en la que analiza el mercado de los aceites de automoción, industriales, marinos y de aviación y que ha registrado descensos del 10% .


La prueba semifinal del VISTA, Premio Internacional de Volvo para Mecánicos se ha celebrado en Madrid, en la que han participación más de 700 participantes y 135 equipos, han salido vencedores dos equipos de nuestro país de los cinco participantes españoles: uno procedente de Valencia y el del Truck Center de Valdemoro


Organizada por las principales organizaciones sindicales, la huelga general del 14 de noviembre ha tenido una incidencia escasa en el transporte de mercancías por carretera. En otros modos, como el marítimo o el transporte de viajeros, el seguimiento ha sido mayor.


Como cada dos años, los transportistas asociados a la CETM celebraron su congreso, que este año estuvo marcado por la crisis económica y la necesidad de encontrar nuevas vías para salir adelante.


El Ministerio de Empleo tiene preparado el proyecto de Real Decreto para regular los tiempos de trabajo para los trabajadores autónomos de transporte por carretera. Las asociaciones profesionales ya han hecho pública su desaprobación.


En muchas ocasiones, más que dificultades técnicas, los verdaderos problemas con los que tienen que lidiar los transportistas del especial son de tipo burocrático. La Administración, dividida en dos ministerios (Fomento, dueño de las carreteras, e Interior, responsable de la Dirección General de Tráfico) pide no pocos expedientes para permitir que una carga sobredimensionada recorra dos puntos por la red vial.


Además de ser menos de las que se necesitan, el nivel de calidad de las áreas de descanso de nuestra red vial es menor de lo que debiera. Los transportistas se quejan de que no tienen lugares adecuados para hacer sus pausas.


Subcontratar portes es algo que se hace todos los días en las empresas, especialmente en momentos de mucho trabajo. Sin embargo, el más perjudicado es el último eslabón de la cadena.


Existe un nuevo acuerdo que rige las relaciones entre empresas y conductores, con naturaleza de convenio colectivo. Salvo cuestiones económicas, casi todo lo demás está recogido en una norma que ha tardado 10 años en aprobarse.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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