Más de 7.400 lectores de la editorial alemana ETM-Verlag han votado y elegido a Schmitz Cargobull como la mejor marca, en la categoría de semirremolques. El fabricante ha agradecido a los participantes su votación, en una ceremonia celebrada en Stuttgart.

Con motivo del accidente múltiple de la A-8, la Federación Gallega de Transportes de Mercancías (Fegatramer), además de expresar sus condolencias a las víctimas, reclama una mejora en la señalización y en las medidas de seguridad en la zona de la provincia de Lugo de la A-8.

La empresa de transporte internacional ADM ha adquirido un semirremolque MegaMAX de 3 ejes de Faymonville a su flota de vehículos. El nuevo chasis cumple con todas las demandas del cliente, especializado en transporte de grandes dimensiones.

My Truck Wash, la franquicia española especializada en el lavado exterior de todo tipo de vehículos industriales, suma un total de 4.000 clientes en nuestro país, lo que representa un 10% más respecto al ejercicio anterior.Este incremento tiene su base en la estrategia de desarrollo que la compañía ha diseñado para potenciar su crecimiento en 2014, lo que le ha llevado a implantar distintas iniciativas para la captación de nuevas cuentas.

Pese a que el tráfico por las autopistas de peaje ha bajado de forma considerable, uno de cada tres vehículos ha dejado de utilizarlas, el transporte sigue haciendo uso de ellas. Los datos lo confirman.

Los transportistas autónomos vascos han comenzado el 2014 tributando por lo que facturan y se olvidan de los módulos. Analizamos las consecuencias que este cambio trae y lo que puede suceder en el futuro.

Aunque se están consiguiendo resultados más interesantes en autobuses que en camiones, el grupo Volvo está muy comprometido con la tecnología alternativa al diesel, especialmente los motores híbridos o movidos con gas natural.

Pese a las evidencias, la Administración española sigue sin reconocer ciertas dolencias del trabajo del conductor como enfermedades profesionales. Sindicatos y empresarios coinciden en señalar que la situación laboral tiene que cambiar.

Nuestro país vecino está aplicando normativa al transporte que es posible que se extienda a otros Estados de la Unión Europea, entre ellos, el nuestro. Repasamos las novedades legislativas de Francia.

Asociaciones, empresas, puertos, petroleras…todos están bajo la lupa de la Comisión Nacional de la Competencia, un órgano público que trabaja por que se cumplan las normas elementales del mercado.