Advertisement
Conteo de dinero Conteo de dinero Camion Actualidad

Reducción de morosidad en el transporte

Valora este artículo
(0 votos)

En el sector del transporte por carretera en España, la morosidad ha sido una preocupación constante. Sin embargo, los datos del Observatorio Permanente de la Morosidad y los pagos revelan una notable mejora en septiembre.

Este informe analiza cómo, en gran medida gracias a la labor de los Servicios de Inspección de Transporte, los plazos de pago a los transportistas se han reducido significativamente.

Disminución de morosidad en el transporte en septiembre

El Observatorio Permanente de la Morosidad y los pagos del transporte por carretera en España reporta una importante disminución en los plazos de pago durante el pasado mes de septiembre. La media se ha reducido a 65 días, acercándose al plazo máximo legal de pago establecido por la ley.

Acciones para combatir la morosidad

El régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el transporte por carretera, aprobado a finales de 2021, ha tenido un impacto positivo. La labor de los Servicios de Inspección de Transporte en los últimos meses, que incluyó una campaña de control a empresas cargadoras e intermediarias, ha contribuido a esta mejora en los plazos de pago a los transportistas.

Cumplimiento de la normativa sobre morosidad

En septiembre, la mayoría de las empresas cargadoras e intermediarias cumplen con la normativa sobre morosidad. En un 66% de los casos, los excesos de plazo de pago son leves, oscilando entre 60 y 90 días. Sin embargo, un 11% de las empresas incumplidoras aún pagan a más de 120 días, aunque esta cifra es menor que la registrada en 2022, cuando superaba el 20%.

Medios de pago en el transporte

En cuanto a los medios de pago más utilizados para los servicios de transporte, la transferencia sigue siendo el método preferido en un 68% de los casos, seguido por el confirming (27%), el pagaré (4%), y el cheque (<1%).

Esta mejora en la reducción de la morosidad en el sector del transporte por carretera es un paso significativo hacia una mayor eficiencia y estabilidad en la industria. La colaboración entre los Servicios de Inspección de Transporte y el nuevo régimen sancionador ha demostrado ser eficaz en la protección de los derechos de los transportistas y en el cumplimiento de los plazos de pago.


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!


Visto 527 veces
Camión Actualidad

Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Kiosko y más

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
We use cookies

Usamos cookies en nuestro sitio web. Algunas de ellas son esenciales para el funcionamiento del sitio, mientras que otras nos ayudan a mejorar el sitio web y también la experiencia del usuario (cookies de rastreo). Puedes decidir por ti mismo si quieres permitir el uso de las cookies. Ten en cuenta que si las rechazas, puede que no puedas usar todas las funcionalidades del sitio web.