La UE reconoce al transporte internacional como estratégico

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Legislación Escrito por Camión Actualidad Viernes, 05 Febrero 2021 09:40 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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El Consejo de Europa, a instancias de la Comisión Europea, ha decidido por unanimidad de los 27 gobiernos de la UE reconocer el carácter estratégico del transporte internacional por carretera.

En un documento emitido por el Consejo Europeo se modifica la recomendación 2020/1475 correspondiente al 13 de octubre de 2020 acerca del “enfoque coordinado de la restricción de libre circulación en respuesta a la pandemia”. Con ello se recomienda a los Estados miembros a garantizar el paso de las empresas de transporte por carretera por los “Green Lanes” o corredores verdes frente a las retenciones en los pasos fronterizos provocados por los controles de test de Covid-19, y agilizar así las gestiones fronterizas.

En un comunicado emitido a los medios de comunicación, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) aplaude esta decisión que reconoce el “carácter estratégico para la economía y vital para la sociedad del transporte internacional de mercancías por carretera”.

Para el director de la organización empresarial, Ramon Valdivia, “es una noticia muy alentadora que desde Bruselas se apoye decididamente la libre circulación de bienes para que las empresas de transporte internacional por carretera puedan hacer llegar bienes esenciales a la industria, el comercio y la población en general sin obstáculos”.

Según el documento del Consejo Europeo, “en caso de que se produzcan perturbaciones en la cadena de transporte o suministro, los Estados miembros deben suprimir o derogar inmediatamente tales requisitos de realización de pruebas sistemáticas con el fin de preservar el funcionamiento de los corredores verdes”. También insiste en la no obligatoriedad por parte de conductores y proveedores de servicios del transporte a someterse a pruebas de detección de COVID-19.

Desde ASTIC se confía en este posicionamiento de la UE también sirva para avanzar en la consideración de los conductores profesionales como personal prioritario en relación con las campañas de vacunación que se están llevando a cabo en todos los países.