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Los conductores que operen en Países Bajos deberán ser registrados

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Las empresas que estén temporalmente activas como proveedores de servicios en los Paises Bajos deberán registrar a sus empleados a partir del 1 de marzo.

Este registro se llevará a cabo a través de un sistema digital que ha puesto en marcha el Ministerio holandés de Asuntos Sociales y Trabajo.

De este modo, los Países Bajos se acogen a la ley sobre los trabajadores desplazados de la Unión Europea que entró en vigor el 18 de junio de 2016, por la que los trabajadores tienen derecho a seguir las condiciones de empleo establecidas allí.

Por su parte, el proceso debe llevarse a cabo en los casos en los que se transporten mercancías entre dos puntos de los Países Bajos (cabotaje), o si se carga y descarga en los Países Bajos como parte de un transporte internacional, y es obligado a realizar la notificación de dicho trabajo antes de que se lleve a cabo.

No obstante, se permitirá realizar una notificación anual a las empresas que trabajen en el extranjero, autónomos del transporte de mercancías por carretera o en caso de que se proporcionen servicios en nombre de un cliente o empresa en los Países Bajos.

Con todo, los datos que se han de verificar (se puede hacer a partir del 10 de febrero, aunque no será hasta el 1 de marzo cuando sea obligatorio) son: información de la empresa, datos del cliente, industria en la que opera, dirección del lugar de trabajo, duración estimada de la actividad, identidad del responsable del pago de los salarios, identidad de los empleados potenciales y la certificación del pago de las contribuciones. Además, la empresa (no el autónomo) deberá tener una persona de contacto en los Países Bajos que será quien contacte con las autoridades holandesas en caso de inspección.

Excepciones en el registro de conductores en los Países Bajos

  • Transporte ferroviario de pasajeros
  • Transporte ferroviario de mercancías
  • Transporte de pasajeros por carretera
  • Transporte de mercancías por carretera siempre que el trabajo consista exclusivamente en transportar mercancías a través de los Países Bajos, por si realizar cargas o descarga allí.
  • Transporte de agua
  • Transporte aéreo
  • Actividades postales y de mensajería.

¿Qué supone para el transporte el registro de conductores en los Países Bajos?

La CETM considera que la entrada en vigor de este trámite supone otra carga administrativa más para las empresas del sector del transporte de mercancías, viendo probable que perturbe sus operaciones sobre todo al inicio, cuando las empresas deberán adecuarse al sistema.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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