Con el único voto en contra de Vox y la abstención del PP, el Congreso ha considerado una proposición de ley presentada por el PSOE, que modifica el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, según informa Europa Press.

Propuesta de reforma: ¿cómo afectará a la tasa de alcohol?

La reforma, si finalmente se aprueba, establece una tasa máxima de alcohol de 0,1 miligramos por litro de aire espirado o 0,2 gramos por litro de sangre para todos los conductores, eliminando la diferencia entre conductores noveles y profesionales. Actualmente, la tasa para los conductores profesionales es de 0,15 miligramos por litro de aire espirado o 0,3 gramos por litro de sangre. Esta medida busca simplificar las normativas y evitar confusiones, según se argumenta en la proposición de ley presentada por el PSOE.

Nuevas infracciones y sanciones: ¿qué implican?

Si se aprueba la reforma, conducir con niveles de alcohol entre 0,1 y 0,25 miligramos por litro de aire espirado o entre 0,2 y 0,5 gramos por litro de sangre será considerado una infracción grave, con una sanción de dos puntos menos en el carné de conducir. Cualquier tasa superior se considerará infracción muy grave, lo que conllevará la pérdida de hasta seis puntos y una multa de hasta 1.000 euros.

El PSOE defiende que esta propuesta no tiene un enfoque represivo, sino que busca garantizar la seguridad de los ciudadanos al ejercer su derecho a la libre circulación sin poner en riesgo su vida ni su integridad física. Según las investigaciones disponibles, el consumo de alcohol, incluso en pequeñas cantidades, incrementa significativamente el riesgo de accidentes y la gravedad de los mismos.

Impacto del alcohol en la conducción

Según el PSOE, los conductores con tasas de alcohol entre 0,05 y 0,25 miligramos por litro de aire espirado (0,1 y 0,5 gramos por litro en sangre) tienen hasta tres veces más probabilidades de sufrir un accidente mortal en comparación con los conductores sobrios. Es importante destacar que las tasas actuales de alcohol en sangre no han sido modificadas en los últimos 25 años.

Prohibición de difundir la ubicación de controles de alcohol y drogas

Además de la modificación en las tasas de alcohol, la proposición de ley del PSOE busca prohibir la difusión de información relativa a la ubicación de los controles policiales de alcohol y drogas. Según los socialistas, el uso de redes sociales y aplicaciones de mensajería instantánea para advertir a los conductores sobre los controles policiales de alcohol y drogas compromete la seguridad vial. En su opinión, una sociedad democrática no puede tolerar que se proteja la impunidad de los conductores peligrosos que frecuentemente causan siniestros viales.

El derecho a la información y la seguridad vial

Aunque el PSOE reconoce el derecho a la libertad de expresión y a recibir información, consideran que este derecho no debe poner en peligro la vida y la seguridad de otros. La reforma pretende garantizar que la difusión de información sobre la ubicación de controles policiales no interfiera con el cumplimiento de las leyes y con el objetivo de proteger la vida y la integridad física de los ciudadanos.

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