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El sector del transporte recupera terreno tras varios trimestres de descenso

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El Ministerio de Transportes ha presentado los resultados del Observatorio de Costes, Precios y Actividad del Transporte de Mercancías por Carretera correspondientes al segundo trimestre de 2024.

Durante la reunión trimestral del Grupo de Trabajo, que contó con la participación de representantes de la Administración y del sector transportista, se analizaron y aprobaron los datos clave del informe.

Reducción en los costes operativos del transporte de mercancías

Uno de los principales aspectos destacados en el informe es la evolución de los costes de explotación. En este trimestre, el precio del gasóleo disminuyó un 3,8%, sumado a una reducción del 4% en los costes financieros. Esto ha provocado que el coste unitario por kilómetro para un vehículo articulado de carga general se sitúe en 1,30 €/km vacío y 1,53 €/km cargado.

Si comparamos con el mismo periodo de 2023, los costes totales han descendido un 1%, siendo la caída del precio del combustible el principal factor de esta reducción. En 2024, el gasóleo representa el 32,1% de los costes operativos de un vehículo articulado, casi equiparado a los gastos de personal y dietas, que ocupan un 30,7%. El coste total anual de operación de un vehículo articulado asciende a 156.566 euros.

Precios del transporte: caída en cortas distancias y ligero aumento en largas

Los precios recibidos por las empresas transportistas muestran una tendencia mixta, según el tramo de distancia cubierto. Mientras que en los trayectos cortos, de hasta 50 km, los precios cayeron un 5,6%, en los recorridos de más de 200 km se observó un aumento leve, siendo más pronunciado en los tramos de entre 100 y 200 km, con un incremento del 1,6%.

  • Hasta 50 km: -5,6%
  • De 50 a 100 km: -1,7%
  • De 100 a 200 km: +1,6%
  • De 200 a 300 km: +1,1%
  • Más de 300 km: +0,4%

La actividad del transporte se recupera con un aumento del 5,9%

Después de varios trimestres de caída, la actividad en el sector del transporte de mercancías mostró signos de recuperación. De acuerdo con la encuesta realizada a 1.000 transportistas, las toneladas-kilómetro aumentaron un 5,9% en comparación con el mismo trimestre de 2023. Este crecimiento se hizo más notable en el transporte nacional, con un alza del 7,1%, mientras que el transporte de corta distancia creció un 2,3% y el internacional un 5,5%.

Además, el volumen total de mercancías transportadas también experimentó un crecimiento del 4,1% en comparación con el año anterior, con incrementos destacados en:

  • Transporte de corta distancia: +5,5%
  • Transporte nacional: +2,5%
  • Transporte internacional: +7,4%

En resumen: recuperación con desafíos

El informe del segundo trimestre de 2024 muestra una clara recuperación en el sector del transporte de mercancías, impulsada por el aumento en el volumen de cargas transportadas. Sin embargo, el sector sigue enfrentándose a retos importantes, como la disminución de los precios en los trayectos de corta distancia y el peso del combustible en los costes operativos. La eficiencia operativa y la capacidad de adaptación a los cambios en los precios y la demanda serán clave para el éxito futuro en este entorno volátil.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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