Los plazos de pago en el transporte por carretera se reducen hasta los 59 días en 2025, situándose por primera vez por debajo del límite legal en varios meses.

El Gobierno actualizará la fórmula del precio del transporte de mercancías vinculándola al coste real del combustible sin impuestos, reforzando su aplicación obligatoria y mejorando la transparencia en las facturas.

El sector del transporte por carretera en España rechaza el nuevo paquete de ayudas al combustible por considerarlo insuficiente y perjudicial, alertando de posibles movilizaciones si el Gobierno no rectifica el decreto en los próximos días.

Simon Loos amplía su flota eléctrica con la incorporación de 75 nuevos Mercedes-Benz eActros 600, consolidando su posición como uno de los operadores logísticos más avanzados en electrificación del transporte en Europa.

El fuerte aumento del precio del diésel, con subidas superiores al 30% en pocas semanas, está tensionando al sector del transporte, donde muchas empresas cargadoras no actualizan tarifas pese a la obligación legal, poniendo en riesgo la viabilidad de transportistas y la cadena de suministro.

La escasez de conductores profesionales en España, estimada entre 20.000 y 30.000 vacantes, responde a factores como salarios bajos, jornadas extensas, falta de conciliación y problemas de seguridad en carretera. Atraer talento joven y femenino será clave para el futuro del transporte por carretera.

A partir del 1 de julio de 2026, algunos países de la Unión Europea comenzarán a calcular los peajes para camiones según sus emisiones de CO₂, aplicando tarifas diferenciadas en función de la eficiencia ambiental del vehículo, en el marco de la revisión de la Directiva Euroviñeta.

Los Camioneros de Coslada estuvieron a punto de dar la sorpresa en la LNFA Serie A 2025-2026 tras plantar cara a los invictos LG OLED Black Demons. El equipo cosladeño cayó por un ajustado 21-14 en El Cantizal, en un partido que pasó de dominio local a remontada visitante y que se decidió en los últimos minutos.

El 4º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte se consolidó como un encuentro de referencia del sector logístico al reunir a conductoras, directivas y especialistas que analizaron los retos del transporte por carretera, la digitalización del camión y el liderazgo femenino en una industria en plena transformación.

El Plan de Inspección del Transporte por Carretera 2026 refuerza el control sobre empresas reincidentes, cabotaje, empresas buzón y manipulación del tacógrafo, apostando por más tecnología, análisis de datos y coordinación europea.