Renault Trucks ha puesto en marcha una promoción especial que permite disfrutar de la Gama T en régimen de renting.

La empresa ROS Logística Integral sigue confiando en Scania e incluye 5 unidades de la Nueva Generación Scania a su flota.

Uno de los objetivos de la planta de Iveco en Valladolid es lograr la mayor eficiencia, calidad, y adaptabilidad en los sistemas de producción. Para ello no duda en aplicar las últimas tecnologías para facilitar a los operarios en determinadas áreas de trabajo.

Dirigida a vehículos con más de 5 años, Volvo Trucks presenta la nueva Campaña My Service 5+ bajo el lema “Porque la edad no cuenta”.

Daimler ha mostrado a los más jóvenes cómo deben comportarse con el tráfico que les rodea con su campaña “Los camiones y su punto muerto”.

Norbert Kiss y Antonio Albacete fueron los primeros en subirse a lo más alto del podio, en el circuito eslovaco de Slovakiaring.

Renault Trucks continúa sus investigaciones enfocadas a mejorar la eficacia energética con el Proyecto FALCON, con el que pretende desarrollar un camión remolque completo con una gran reducción en el consumo de combustible.

El pasado mes de abril, el Grupo Jakob Becker recibió los tres primeros Mercedes-Benz Antos de carga trasera equipados con caja de cambios completamente automática Allison para la recogida de residuo de papel del condado de Kaiserslautern.Los vehículos cuentan con un chasis Mercedes-Benz Antos 2535L 6x2 de tres ejes y base plana, con eje trasero direccional y carrocería Faun Powerpress. Montan un propulsor OM 936 de 7,7 litros y 260 kW (354 CV) y transmisión Allison Serie 3000.

Ya se encuentran disponibles los modelos T680 (de carretera), T880 y T880s (profesionales) de Kenworth con el motor a gas natural Cummins Wetsport ISL G Near Zero NOx (casi libre de emisiones de este gas) de 8,9 litros, con 320 CV y 1.000 libras-pie de torque.

Los alumnos de la Escuela de Educación Secundaria y Formación Profesional EFA Moratalaz (Manzanares) con la que colabora Scania, se ha graduado con éxito tras una formación de dos años que ha incluido más de 700 horas, con prácticas en las instalaciones de Scania Hispania y Talleres de la Red de Scania.