El Gobierno modifica el RD 284/2021 para meter el aula virtual en la cualificación inicial CAP y quitarse de encima el control biométrico. El RD 487/2026 entra en vigor el 18 de septiembre.

El Anteproyecto de Ley Antitabaco contempla prohibir fumar en los camiones y furgonetas destinados al transporte profesional. La medida aún debe superar la tramitación parlamentaria, pero, de aprobarse, afectará a miles de conductores en España.

La Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social concluye que los conductores profesionales presentan una elevada morbilidad y mortalidad, con una siniestralidad que aumenta con la edad. El informe considera que existen circunstancias objetivas que respaldan la aplicación de coeficientes reductores para la jubilación anticipada en el transporte por carretera.

El Real Decreto 487/2026 permitirá que hasta el 66% de la formación inicial del CAP se imparta online mediante aula virtual en tiempo real. La norma entrará en vigor el 18 de septiembre de 2026 y busca adaptar la formación de los conductores profesionales a las nuevas necesidades tecnológicas y normativas.

El Gobierno adelantará al 29 de junio la celebración del Consejo de Ministros para aprobar un nuevo paquete de medidas económicas que podría incluir la prórroga de las ayudas al transporte por carretera frente al incremento de los costes energéticos.

El Documento electrónico de Control Administrativo (DeCA) será obligatorio en formato digital a partir del 5 de octubre de 2026 para los transportes interiores de mercancías por carretera en España. La nueva normativa establece requisitos técnicos específicos para los documentos PDF, los códigos QR, el almacenamiento digital y el acceso durante las inspecciones.

A partir del 1 de julio, todos los camiones de más de 3,5 toneladas que circulen por los Países Bajos deberán abonar un peaje kilométrico obligatorio. El sistema exige una OBU activa y las sanciones se aplicarán desde el primer día.

La UPTA plantea una reforma integral del Estatuto del Trabajo Autónomo para reforzar la protección social, actualizar la regulación de los TRADE, reducir la presión fiscal y adaptar la normativa a la economía digital.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reforzará en 2026 la vigilancia sobre las cooperativas de transporte de mercancías por carretera tras detectar irregularidades que dieron lugar a más de 1.200 expedientes sancionadores y multas superiores a 1,6 millones de euros durante 2025.

Desde la entrada en vigor de la modificación del Reglamento General de Vehículos, los neumáticos de camiones, autobuses y remolques pesados deben mantener al menos 1 milímetro de profundidad en las ranuras principales de la banda de rodadura. El incumplimiento puede acarrear multas de hasta 200 euros por neumático.