El Programa Ejecutivo de Gestión Comercial (PEGC) de MAN Truck & Bus Iberia ha graduado a sus primeros 17 alumnos, tras completar 200 horas de formación.

La organización internacional CDP ha incluído a CNH Industrial en su Lista “A” Clima y le ha otorgado una puntuación de 100 sobre 100 en transparencia comunicativa en relación a las acciones adoptadas para combatir el cambio climático.

Las matriculaciones de vehículos industriales han alcanzado un volumen de 3.349 unidades y un crecimiento del 13,1% respecto a octubre de 2014. En el acumulado a octubre, el mercado de industriales registra un crecimiento del 42,9% con 18.148 vehículos matriculados.

Henrik Henriksson ha sido nombrado director general de Scania, en sustitución de Per Hallberg.

Renault Trucks ha lanzado al mercado la versión Tanker de su gama T, un camion destinado al transporte de materiales peligrosos y productos perecederos, por su carga útil y seguridad.

Los LNG Blue Corridors, los corredores azules de GNL, gas natural licuado, son el resultado de un proyecto de cooperación entre fabricantes de vehículos pesados, proveedores y distribuidores de combustible, junto con operadores de flotas, que tiene como objetivo demostrar la viabilidad del GNL como combustible para el transporte pesado de larga distancia. Avalado por la UE, ya está cosechando unos excelentes resultados.

Martin Böckelmann ocupa, desde principios de noviembre, el cargo de director de medios de comunicación en MAN Truck & Bus.

Magirus Lohr, la división austriaca de la marca de vehículos de extinción de incendios Magirus, ha ganado un concurso público de la agencia federal de contratación pública de Austria, para el suministro de vehículos de bomberos, ligeros y pesados, destinados a los diferentes cuerpos de bomberos austriacos.

Pola de Siero quiere hacerse un hueco en el calendario anual de concentraciones de camiones, como lo demuestra esta segunda edición organizada por el Club Camión Astur.

El FH 16 mantiene el récord que le convirtió en el camión más potente del mercado con su motor D 16 de seis cilindros en línea y con el que ahora, en su versión K, cumple con Euro 6.