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Scania Super gana el premio «Green Truck» de 2024

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Cada año, los principales fabricantes de vehículos industriales de Europa se congregan en el evento "Green Truck", un certamen organizado por las revistas alemanas Trucker y VerkehrsRundschau.

Este evento busca determinar cuál es el camión de larga distancia más eficiente. Desde su inicio en 2011, Scania ha destacado notablemente, adjudicándose el título en nueve ocasiones y ocupando posiciones destacadas en el resto.

Innovación y eficiencia: claves del éxito de Scania

Scania, con sede en Södertälje, no solo ha ganado la mayoría de las ediciones de Green Truck, sino que también ha introducido innovaciones significativas en el sector. Stefan Dorski, vicepresidente ejecutivo y director de Scania Trucks, destaca la introducción de la cadena cinemática "Super" en 2021. "Esta innovación ha reducido el consumo de combustible en un 8%, beneficiando a los clientes con ahorros significativos en sus operaciones diarias", señala Dorski.

Scania y su compromiso con la sostenibilidad

El compromiso de Scania con la eficiencia no solo se refleja en sus triunfos en Green Truck, sino también en su impacto ambiental. "Estamos contribuyendo significativamente a la reducción de emisiones de CO2, crucial en un sector que aún depende en gran medida de los motores de combustión", afirma Dorski. Este enfoque en la sostenibilidad se ve reforzado por la fórmula de evaluación del concurso, que considera el consumo de combustible, la velocidad media, el uso de AdBlue y el peso del camión.

Superioridad técnica en la competición

Los resultados de Scania en Green Truck han sido muy destacables. Por ejemplo, en una prueba de 100 km, Scania superó al segundo clasificado ahorrando 0.41 litros de combustible por cada 100 km recorridos. Este ahorro se traduce en unos 600 litros anuales, considerando que un camión de larga distancia recorre unos 150,000 km al año. Además, en la edición más reciente, el camión de Scania no solo fue el más ligero, sino también el más rápido, alcanzando una velocidad media de 79.70 km/h.

Tecnología avanzada en acción

En mayo de 2023, Scania mejoró aún más su desempeño con la introducción de una versión actualizada de su sistema de Control de Crucero con Anticipación Activa (CCAP). Este sistema ha proporcionado a Scania una ventaja adicional en las pruebas, optimizando aún más su eficiencia en todo tipo de carreteras, especialmente en autopistas alrededor de Múnich, donde se lleva a cabo el evento.

Con un enfoque constante en la innovación y la sostenibilidad, Scania no solo continúa liderando en la competencia Green Truck, sino también en el sector de transporte global, marcando la pauta en eficiencia y reducción de impacto ambiental.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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