Advertisement
Transporte de mercancías por carretera Transporte de mercancías por carretera Asociaciones

FEGATRAMER solicita la aplicación de medidas urgentes en el transporte

Valora este artículo
(0 votos)

La Federación Gallega de Transportes de Mercancías (FEGATRAMER) ha solicitado a la Administración una serie de medidas de carácter urgente para la mejora del sector del transporte de mercancías en Galicia.

Las medidas que solicitan FEGATRAMER abarcan diferentes aspectos como: infraestructuras, nuevas tecnologías, renovación del parque de vehículos, formación y tiempos de conducción y descanso, entre otros.
En materia de infraestructuras, la Federación solicita la construcción de áreas de descanso, pasos elevados con una anchura entre pilares de al menos 4 metros y 6 metros de altura, que posibiliten la circulación de transportes especiales.
En cuanto a la renovación de la flota de vehículos FEGATRAMER cree necesario crear líneas de apoyo financiero y de garantía para fomentarla, sobre todo en zonas urbanas, que se benificiarían de vehículos híbridos y eléctricos. _
La Federación también ve necesaria una restructuración del sector que comprenda fórmulas de colaboración estable, de concentración e internacionalización de empresas, el mantenimiento de los requisitos mínimos de acceso al sector, especialmente los tres vehículos en transporte público pesado, la armonización fiscal del sector para que todas las empresas compitan en las mismas condiciones y crear apoyos específicos para la internacionalización de las empresas gallegas del sector. Además ve impotante la creación de una ventanilla única para reducir las cargas burocráticas del transporte, y para ello implanter la gestión telemática de todos los trámites.
FEGATRAMER también solicita priorizar el control sobre los grandes infractores en materia de uso de gasóleo b, carencia de autorización de transporte, manipulación del tacógrafo y reducción en más del 50% de los descansos o conducciones superiores en más del 50% de lo establecido por el R 561/2006 CE, cabotaje irregular. Lo cual no es incompatible con la aplicación racional de los tiempos de conducción y descanso y su flexibilización, sobre todo en situaciones como la vuelta a casa en el transporte en ruta nacional e internacional.
Por último la Federación reclama que la Administración Autonómica culmine la publicación del observatorio de costes del transporte de Galicia.


¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!


Visto 1551 veces
Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
Especialista en contenido on-line. Guionista, marketing y comunicación.

Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Kiosko y más

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera