El vehículo estará disponible en 2022 inicialmente en Francia, Bélgica, Suiza, Irlanda y Reino Unido, aunque su puesta en marcha se irá llevando a cabo paulatinamente para el resto de países europeos, que actualmente se encuentra en fase de estudio.

Al igual que su homólogo diésel, el Master eléctrico se comercializa con la denominación Red Edition, la oferta exclusiva de Renault Trucks para su gama de vehículo comerciales. A través de esta edición, la marca del rombo pone su experiencia en vehículos pesados y la densidad de su red de distribución y reparación al servicio de sus clientes de vehículos industriales.

Asimismo, el fabricante ofrece a sus clientes la garantía de un servicio adaptado a las necesidades de los profesionales del transporte, incluyendo técnicos expertos en el mantenimiento y reparación de todo tipo de camión, recogida rápida del vehículo en horarios ampliados para adaptarse a los horarios de los conductores, servicio de asistencia 24/7 y puesta a disposición de un vehículo de sustitución en caso de que la furgoneta del cliente esté fuera de servicio.

Con todo, en 2022 se espera que el mercado de vehículos comerciales continúe siendo muy dinámico, impulsado por el auge del comercio electrónico y el aumento de la actividad de reparto, también vinculado a una creciente demanda de trabajos de mejora del hogar.

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