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Llantas de Alcoa Llantas de Alcoa

Las llantas de Alcoa favorecen el transporte sostenible

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Alcoa ha dado a conocer los resultados de un análisis que concluye que sus llantas de aluminio reducen la huella de carbono de los vehículos comerciales.

El estudio descubrió que, en América del Norte, la sustitución de 18 llantas de camión de acero convencionales por llantas de aluminio Alcoa reducen las emisiones de carbono en 16,3 toneladas métricas durante la vida útil de las llantas. En Europa, sustituir 12 ruedas de acero por aluminio reduce 13,3 toneladas métricas de emisiones de carbono. Además, el estudio encontró que el uso de llantas de aluminio forjado Alcoa en lugar de llantas de acero puede considerarse como una inversión activa y muy eficaz en la reducción de emisiones de gases con efecto invernadero en el sector de vehículos comerciales.

"A medida que los vehículos comerciales se enfrentan a regulaciones más estrictas sobre la reducción de emisiones de carbono, este análisis de ciclo de vida confirma que las llantas de aluminio forjado de Alcoa favorecen el transporte sostenible y pueden ayudar a los camiones y remolques a ser más ecológicos", dijo Tim Myers, presidente de Alcoa Wheel and Transportation Products. "En comparación con el acero, el peso más ligero y la capacidad de reciclado infinita de las llantas de aluminio forjado Alcoa apoyan a los vehículos más ecológicos que reducen el consumo de combustible y las emisiones de carbono".

Otra de las conclusiones del estudio a tener en cuenta es que mientras que las llantas de aluminio necesitan más energía para su fabricación que las de acero, el peso ligero y la posibilidad de reciclado del aluminio permiten un ahorro de energía neta a lo largo de todo el ciclo de vida de una rueda de aluminio. Un camión con llantas de aluminio puede ver un "kilometraje de compensación" de CO2 en tan solo dos años. Una vez alcanzado este kilometraje, todo recorrido adicional sobre las ruedas de aluminio genera ahorro de energía y CO2.

Redacción Camión Actualidad

Editora redactora de CamionActualidad.es
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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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