Por su parte, la versión estándar de ContiConnect ya permite una supervisión exhaustiva de los neumáticos con sus herramientas personalizadas. Sin embargo, con la versión 2.0 Advanced se puede hacer un seguimiento individual de cada neumático, tanto si se está en el vehículo como en el almacén. Cada neumático cuenta con un gemelo digital en el sistema con su número de artículo, lo que significa que el cliente siempre sabe qué neumático está montado en el vehículo y en qué posición. Además de la presión y temperatura, también pueden controlarse y registrarse, por ejemplo, la profundidad del dibujo y el estado del neumático. Además, el sensor ContiConnect de segunda generación transmite información sobre la distancia recorrida, lo que permite a las flotas controlar en todo momento el kilometraje de los neumáticos.

Asimismo, los usuarios de ContiConnect 2.0 Advanced reciben alertas y recomendaciones sobre la presión, la temperatura y la profundidad del dibujo de los neumáticos, así como sobre cuándo deben llevarse a cabo las inspecciones del vehículo.

Gracias a su enfoque integral conocido como LODC (Lowest Overall Driving Costs), el fabricante de neumáticos es capaz de reducir aún más los costes operativos relacionados con los neumáticos. Al fin y al cabo, los neumáticos tienen un impacto significativo en los costes de combustible, mantenimiento y reparación, que pueden llegar a representar más del 53 % de los costes de la flota.