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Shell lanza al mercado su gama de lubricantes Rimula Ultra para camión

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Shell ha presentado su nueva gama de lubricantes para vehículos pesados Rimula Ultra, el primer lubricante para camión elaborado a partir de gas natural.

La nueva gama de lubricantes Rimula Ultra de Shell es apta para vehículos Euro 4, Euro 5 y Euro 6.

Shell Rimula Ultra

Shell ha invertido más de 40 años de trabajo y más de 3.500 patentes en el desarrollo de esta nueva gama de lubricantes, que ofrece un aceite de base cristalina, prácticamente libre de impurezas. A su fórmula Dynamic Protection Plus se une la tecnología de aditivos Adaptive Additive Technology para proporcionar un mejor rendimiento, una protección del motor superior y mayor vida útil del aceite.

Shell Rimula Ultra
Las pricipales ventajas que destaca Shell de la gama Rimula Ultra son:

  • Rendimiento en temperaturas extremas. Estos nuevos lubricantes fluyen de manera más rápida hacia los principales componentes del motor, incluso a temperaturas extremadamente bajas. Además, registran un mejor comportamiento ante las altas temperaturas.
  • Menor fricción del motor y ahorro de hasta un 3% de combustible.
  • Menor consumo de aceite. Algunos aceites de motor pueden llegar a perder el 20% de su volumen debido únicamente a la evaporación. Shell Helix Ultra y Shell Rimula Ultra pierden menos del 10% de su volumen por este motivo, reduciendo el consumo de aceite y, por tanto, el coste de añadir más producto.
  • Mayor limpieza del motor. Los aditivos especiales con tecnología Pure Plus, protegen los motores de altas prestaciones frente a los depósitos de impurezas que reducen la potencia y el rendimiento.  

Fabricación Shell Rimula Ultra
En cuanto a su fabricación, esta nueva gama de lubricantes Shell se lleva a cabo en tres fases: en la primera se calienta el metano del gas natural con oxígeno puro para producir una síntesis de gas, en la segunda fase el gas obtenido se transforma en líquido. Posteriormente éste se destila para convertirse en productos GTL (gas a líquido), con los que se elaboran los productos Pure Plus.

El resultado es el aceite base prácticamente libre de impurezas, al que los científicos de la compañía incorporan los agentes de limpieza activa y los aditivos especiales que protegen los componentes internos del motor.

Los lubricantes Shell Helix Ultra y Shell Rimula Ultra se producen en la factoría Pearl GTL, ubicada al norte de Doha (Catar), en la que Shell ha invertido entre 18.000 Y 19.000 millones de Dólares.

Fábrica Shell en Tarragona

El fabricante cuenta con otra planta en nuestro país, concretamente en Tarragona. Aunque es la más joven de la compañía, esta Planta es una de las más innovadoras y modernas de Europa, dando empleo a un total de 44 personas. Abastece a la Península Ibérica, el Norte de África y algunos países del Mediterráneo. Gracias a la optimización constante en los procesos de fabricación, en la actualidad produce cuatro veces más que en sus inicios, llegando a los 80 millones de litros de lubricantes al año.


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Redacción Camión Actualidad

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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