Hasta que el UD equipado con Allison se incorporó a la flota de Redi Milk, la empresa había operado siempre con camiones equipados con transmisiones manuales y semi-automáticas.

Según el jefe de flota de Redi Milk, Nigel Anson, utilizar camiones automáticos resulta especialmente conveniente en el sector del transporte y la distribución en la industria alimentaria, debido a las contantes paradas y arranques en los ciclos de trabajo y a la creciente congestión del tráfico.

“Compramos el UD MK11 automático porque parecía el camión más idóneo para nuestro trabajo, ya que los conductores arrancan y paran todo el tiempo al hacer sus repartos en numerosos puntos de venta” dijo Anson. “Las cajas automáticas son el futuro, y en realidad la única opción era avanzar con los tiempos o quedarse anclado en el pasado”.

Según Anson, a los conductores les encanta, porque es muy fácil para maniobrar y conducir, especialmente cuando hay continuas paradas y arranques y en las cada vez más congestionadas calles de Melbourne.

El UD MK 11, con sus 250 CV, que adquirió Redi Milk ya ha recorrido cerca de 15.000 Km, y en ese tiempo Anson ha quedado totalmente convencido con su rendimiento.