La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) toma nota de la regulación final de los estándares de CO2 para los vehículos pesados, alcanzada por el Parlamento Europeo, las Comisiones y los distintos gobiernos.

Volvo Trucks ha hecho entrega de sus primeros vehículos totalmente eléctricos: un camión de recogida de basuras para la empresa Renova, y un camión de distribución para la empresa de logística DB Schenker y TGM, su empresa asociada para operar en Suecia.

El BOE del miércoles 20 de febrero de 2019 incluye el Real Decreto 70/2019, de 15 de febrero, por el que se modifican el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y otras normas reglamentarias en materia de formación de los conductores de los vehículos de transporte por carretera, de documentos de control en relación con los transportes por carretera, de transporte sanitario por carretera, de transporte de mercancías peligrosas y del Comité Nacional del Transporte por Carretera.

La tercera edición de los Premios a las Mejores Prácticas en Post-Venta de MAN Truck & Bus ya tiene ganadores.

Scania ha sido reconocida por cuarto año consecutivo como empresa Top Employer por las condiciones que ofrecen a sus empleados.

Iveco estuvo presente en la 2ª cumbre de Gas Natural en Milán, que congregó a todos los profesionales especializados en proyectos a pequeña escala, como la marca italiana, que participó en el debate sobre “Cargando en el futuro. GNL como combustible”.

El BOE del lunes 18 de febrero recoge el nuevo plan de subvenciones para la adquisición de vehículos alternativos: el Programa MOVES, dotado con 45 millones de euros, que se es encargarán de repartir las comunidades autónomas.

Tras una tramitación de más de cuatro años, salpicada de numerosas vicisitudes, el Consejo de Ministros del 15 de febrero ha aprobado el Real Decreto con el que se modifica el ROTT, la base legal que regula la actividad del sector.

La Dirección General de Tráfico va a realizar entre el 18 y el 24 de febrero una campaña especial de intensificación de la vigilancia de camiones, autobuses y furgonetas.

Después del verano, el fabricante japonés presentó en Estados Unidos su segundo prototipo de camión pesado movido por pila de combustible de hidrógeno, bautizado como Beta. Un vehículo cero emisiones de 36 toneladas de peso conjunto que se mueve impulsado por un sistema eléctrico que desarrolla 620 CV de potencia máxima.