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Trucksters apuesta por biocombustible HVO para reducir emisiones en transporte de larga distancia

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Trucksters, una empresa española líder en el transporte de larga distancia, está innovando con su sistema de relevos entre camioneros y su compromiso con la sostenibilidad.

Antes del verano, la compañía comenzará a utilizar combustible de aceite vegetal hidrotratado (HVO) para disminuir las emisiones en sus trayectos.

Combustible 100% renovable

El HVO, un biocombustible renovable, puede reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 en comparación con el diésel convencional. La composición química del HVO es similar a la de los combustibles fósiles tradicionales, lo que permite su uso en motores diésel actuales sin necesidad de modificaciones.

Proceso de producción del HVO

El HVO se produce a partir de aceites vegetales usados, grasas animales y residuos como el aceite de cocina usado. El proceso de hidrotratamiento elimina el oxígeno del aceite mediante hidrógeno a altas temperaturas, transformando las grasas en hidrocarburos casi idénticos al diésel convencional.

Implementación en rutas clave

Trucksters implementará inicialmente el HVO en dos de sus rutas por relevos, específicamente las que conectan el norte de España con Benelux y Polonia. Esta acción se enmarca dentro de un mix de opciones de transporte que incluye camiones diésel de última generación y camiones eléctricos.

Compromiso con la sostenibilidad

Gabor Balogh, Head of Growth y cofundador de Trucksters, destaca: “Con el uso de HVO respondemos a una demanda creciente de nuestros clientes por reducir las emisiones en el transporte. Este combustible implica un incremento poco significativo en el precio del servicio, pero logramos una reducción del 90% de CO2 en comparación con el diésel convencional. En Trucksters, somos los más rápidos no sólo en tiempos de tránsito, sino también en la implementación de proyectos sostenibles”.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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