Scania gana el premio Gree Truck Scania gana el premio Gree Truck Camión Actualidad

La UE confirma el liderazgo de Scania

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Por cuarto año consecutivo, Scania ha ganado el prestigioso premio “Green Truck”.

En 2019, la UE legisló sobre las primeras normas de emisiones de CO2 para vehículos pesados en el ámbito de la UE, estableciendo los objetivos para reducir las emisiones medias para 2025 y 2030. En este sentido, los fabricantes deben reducir las emisiones de CO2 de los camiones nuevos un promedio del 15 % a partir de 2025 y del 30 % a partir de 2030, en comparación con los niveles de 2019.

En el informe, Scania es el mejor de su categoría en términos de eficiencia energética y bajas emisiones de CO2, un 4,7 % por debajo del límite de CO2 establecido por la UE, convirtiéndose en el único fabricante por debajo de dicho límite.

«Nos proponemos reducir el impacto climático a corto y medio plazo, tanto en relación con los SBT como con la legislación de la UE. La principal diferencia es que la legislación de la UE sobre CO2 solo cubre las emisiones “Tank to Wheel” (”del tanque a la rueda”: concepto que considera sólo las emisiones directas durante el uso del vehículo). Nuestros SBT se miden del “Well to Wheel” ("del pozo a la rueda”: concepto que considera las emisiones GEI (gases de efecto invernadero) producidas en el ciclo completo durante la obtención, producción y transporte del combustible, así como las generadas durante el uso del vehículo). Si solo se observan las emisiones del tubo de escape, no importa si un camión funciona con 100 % diésel HVO o 100 % diésel fósil, o si funciona con biogás o con gas natural. Pero para nuestros objetivos “Science Based Target”, para nuestros clientes y para el planeta, es algo muy importante», afirma Andreas Follér, director de Sostenibilidad de Scania.


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