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Volvo España alcanza la mejor cuota de su historia

Volvo España alcanza la mejor cuota de su historia

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Volvo España alcanzó el pasado año una cuota del 17,7% en el mercado español de camiones de más de 16 toneladas, lo que representa el mejor resultado obtenido en toda la historia de la marca sueca en nuestro país.

Las ventas de camiones representaron para Volvo España durante 2014 un total de 2.735 unidades,  de las que 2.252 correspondieron al segmento de tractocamiones, en el que el fabricante nórdico volvió a alcanzar el liderazgo, con una cuota del 18,20%, casi un punto más que el año 2013.

Sumando los camiones rígidos pesados, que fueron 190, la cuota obtenida por Volvo España el pasado año fue del 17,70%, frente al 16,50% del año precedente. En este sentido, Stéphane de Creisquer, consejero delegado de la compañía, el fuerte incremento registrado por ésta en los últimos años. “Hace solo 24 años, en 1990, señaló De Creisquer, nuestra cuota era del 8%, prácticamente la mitad que ahora”.

En lo que respecta a camiones entre 10 y 16 toneladas, el otro segmento en el que está presente, la marca sueca logró una cuota del 7,6%, con 47 unidades. Aún así, De Creisquer recordó que las ventas de camiones pesados en España aún siguen muy por debajo de lo que el potencial del país requiere, que cifró en las 25.000 unidades anuales.

En cuanto a la División de Postventa, el consejero delegado se refirió a que mientras el parque de camiones Volvo en España había bajado un 43,63% en el período 2007-20014, las ventas de recambios descendieron un 41,59%, destacando así la confianza de sus clientes en los recambios originales de la marca. En la actualidad, el 40% de los vehículos vendidos por Volvo incluyen un contrato de mantenimiento de uno u otro tipo.

El éxito de Volvo España se debe, según Stéphane de Creisquer, a aspectos fundamentales: producto, red y servicios complementarios.  En cuanto a producto, el consejero delegado destacó las últimas novedades en cuanto a cabinas y configuraciones, así como la oferta de camiones con GNC, mientras que respecto a la red enfatizó en los 60 puntos de servicio con que cuenta la marca, dando cobertura total a todo el territorio nacional, y la fortaleza de sus concesionarios a pesar de la fuerte crisis por la que han atravesado como consecuencia de la caída en las ventas.

También recordó De Creisquer los servicios que ofrece la marca, como contratos de mantenimiento, formación de conductores, consultoría de combustible, gestión de flotas y financiación, convirtiendo a Volvo España es un proveedor global a las empresas transportistas.

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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024

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Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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