El lanzamiento se hará visible en el Japan Mobility Show 2025, que se celebrará en Tokio del 29 de octubre al 9 de noviembre, donde se exhibirá el Mercedes-Benz Arocs 4763 8x6, especialmente adaptado para cumplir con las exigencias del país.

Transporte extremo para cargas excepcionales

Los nuevos modelos Mercedes-Benz Trucks para transporte pesado están concebidos para afrontar los desafíos logísticos más complejos: transporte de aerogeneradores, transformadores, equipos de infraestructura, intercambiadores térmicos y otras cargas de gran tonelaje.

“Este lanzamiento marca un hito para la industria del transporte en Japón”, afirma Stina Fagerman, directora de Marketing, Ventas y Servicios de Mercedes-Benz Trucks.

El interés por vehículos capaces de mover cargas especialmente pesadas en Japón ha sido una demanda clara de los clientes locales. Por eso, Mercedes-Benz ve un potencial considerable en este segmento.

Mercedes-Benz Arocs 4763 8x6: diseñado a medida para Japón

El modelo estrella de esta ofensiva es el Arocs 4763 8x6, adaptado específicamente al marco normativo japonés. Estas son sus principales características técnicas:

• Motor OM 473 de 15,6 litros con 625 CV y 3.000 Nm de par
• Transmisión PowerShift 3 Advanced de 16 velocidades
• Capacidad de arrastre de hasta 500 toneladas
• Unidad de refrigeración adicional y quinta rueda montada sobre una placa especial
• Altura optimizada para no superar los 3,8 metros, límite legal en Japón
• Cabina ClassicSpace 2.3 con torre de refrigeración compacta
• Incorporación de una cuarta eje en chasis

Seguridad de serie: todos los asistentes de conducción actuales

El nuevo Arocs no solo impresiona por su capacidad técnica, sino también por su equipamiento de seguridad. Todos los sistemas de asistencia de Mercedes-Benz Trucks vienen incluidos:

• Attention Assist
• Active Brake Assist 6 (ABA6)
• Asistente de mantenimiento de carril ASGA2
• Front Guard Assist

Además, el modelo mostrado en el JMS estará pintado con los colores de la bandera japonesa: blanco con acentos rojos, como símbolo del compromiso con el mercado local.

Producción europea con transformación especializada

Los camiones se fabrican en la planta de Mercedes-Benz en Wörth, y posteriormente se transforman en vehículos de transporte pesado en las instalaciones de Molsheim, donde reciben:

• Cuarta eje
• Torre de refrigeración adicional
• Placa de montaje y acoplamiento específicos de la división Custom Tailored Trucks (CTT)

Transmisión PowerShift 3 Advanced: confort y eficiencia sin compromisos

Tanto el Arocs como el Actros montan de serie la transmisión PowerShift 3 Advanced con Turbo Retarder Clutch, diseñada para una vida útil prolongada y un rendimiento sobresaliente en las condiciones más exigentes.

Ventajas clave:

• Arranque totalmente hidráulico hasta sincronización motor/transmisión
• Cambios de marcha un 40% más rápidos y precisos
• Programa de conducción "Heavy" para selección de marchas óptima
• Frenado de hasta 980 CV, incluso en marcha atrás, gracias al retarder primario y el freno motor de alta potencia

Una solución pensada para combinar máxima capacidad de arrastre con seguridad, eficiencia y control total.

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