La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (FENADISMER) ha ratificado el acuerdo negociado con los sindicatos el pasado jueves 24 de octubre para promover ante la Administración el establecimiento de la jubilación anticipada para los conductores profesionales.

En 2023, un preocupante 21,5% de los vehículos que asistieron a las estaciones de ITV en España superaron los límites de emisiones contaminantes establecidos por la normativa, según un reciente informe de la Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV).

Durante 2023, se transportaron 4,97 millones de vehículos mediante servicios de transporte por carretera, ferrocarril y marítimo, lo que representa un incremento del 8,3% en comparación con el año anterior, según los informes de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).

Más de la mitad (58%) de los gestores de flotas en España ya está utilizando inteligencia artificial (IA) para controlar sus vehículos o tienen previsto hacerlo en los próximos cinco años, según un nuevo estudio de Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone de confianza a nivel mundial.

La IRU ha solicitado a la Comisión Europea una aclaración formal sobre las implicaciones prácticas del reciente fallo del Tribunal de la Unión Europea en varias disposiciones del Paquete de Movilidad 1.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto una convocatoria de ayudas dirigida a empresas públicas y privadas para impulsar la descarbonización del transporte de mercancías y promover una logística más eficiente.

El Gobierno central, en colaboración con las Comunidades Autónomas, lanzó una línea de ayudas denominada “cheque moderniza”, enfocada en la modernización y digitalización de las empresas de transporte de mercancías y viajeros.

El Comité Nacional de Transporte por Carretera ha emitido un comunicado donde expresa su disposición a iniciar conversaciones con sindicatos y la Administración.

Hace más de dos años que Francia permite a los camiones de cinco o más ejes transportar hasta 44 toneladas en su territorio.

La infraestructura de recarga pública en España sigue expandiéndose a un ritmo acelerado. A fecha del 30 de septiembre de 2024, el país cuenta con 37.136 puntos de recarga, según los datos de AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica). Este número representa un incremento del 35,4% respecto al mismo período en 2023, consolidando la apuesta por la movilidad eléctrica.