Sacarse el certificado de formación continua CAP le cuesta a un transportista unos 350 euros de media. Asociaciones profesionales denuncian que no existen fondos públicos que sufraguen este gasto adicional para autónomos.

Como ya se ha mencionado en otras ocasiones, la espalda es la parte que más problemas nos suele ocasionar durante la conducción.

La Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), organización de transportistas de ámbito europeo de la que forma parte Fenadismer, ha denunciado ante la Comisión Europea la puesta en marcha en Portugal del sistema de peaje de las autovías del centro y el sur del país.

El dispositivo de Fomento para hacer frente al temporal en la Red de Carreteras del Estado y en la red de peaje ha arrojado 6.872 ton. de sal, 3,948 millones de l. de salmuera, y 5,70 ton. de cloruro cálcico.

En la vida diaria son muy comunes las contracturas y tensión en la espalda, y más aún en aquellas personas que por su trabajo pasan muchas horas sentadas.

La Panadella se aparece desde la cuneta de la A2 como un indicador más de la ruta, donde se nos anuncia esta área de servicio, así, con nombre propio, un privilegio que se ha ganado por los más de mil años de historia que avalan este alto en el camino.

En el polígono industrial Riu Clar, de la capital tarraconense, justo entre la autovía A-2 y la AP2 encontramos siempre gran tráfico de camiones, pues no sólo estamos en la principal salida hacia Europa de los productos hortofrutícolas del país, sino que además la industria petroquímica de Tarragona genera un buen número de portes.

Unos brazos bien ejercitados nos proporcionarán múltiples beneficios a la hora de la conducción.

En el marco de una oferta de servicios más amplia y completa para los profesionales del transporte internacional, Redtortuga y Minoan Lines ha firmado acuerdo de colaboración.

Un informe publicado por Goodyear Dunlop revela que a pesar de los esfuerzos para mejorar la eficiencia energética, uno de cada siete transportistas europeos prevé que deberá abandonar el negocio antes de ocho años si no se realizan mejoras drásticas para mejorar la eficiencia energética de las flotas.