Este importante volumen de camiones que transita por la zona es lo que hizo a la entidad empresarial FEAT elegir este punto para instalar su aparcamiento vigilado con capacidad para 560 vehículos pesados. Justo ahí, se encuentra el restaurante que hoy nos ocupa.

En esta ocasión no nos encontramos al pie de una carretera, pero si en un área industrial y de servicios donde los vehículos pesados son protagonistas y muchos eligen ampliar su parada en el polígono Riu Clar, uno de los que rodean la milenaria ciudad de Tarragona, para disfrutar de una buena comida. Y es que el nombre de este restaurante ya lo dice todo: El Gordo 2. Queda claro de entrada que aquí nos van a tratar bien y es que su responsable, Antonio Sánchez, conoce de primera mano las vicisitudes del transporte y la carretera.

Situación diferente

Según Antonio lo que no ha cambiado con el tiempo es el poco respeto que en muchos lugares se sigue mostrando frente al transportista:

“Mira, me paso todo el día en el restaurante viendo entrar y salir gente continuamente y es muy extraño tener un tropiezo o una discusión con un cliente. En cambio cuando trabajaba como camionero cualquier encargado de almacén o peón te pegaba cuatro gritos o te hacía esperar un día entero para cargar. Por duro que sea el trabajo de un restaurante no existe ese maltrato que cualquier conductor se encuentra por ahí.”

La dureza a que se refiere nuestro protagonista pasa por mantener un horario de servicio al público desde las 6 de la mañana hasta las 10 de la noche, salvo el fin de semana en que se sirven más almuerzos y el horario es de 6h a 15 h. Eso sí, para atender los 200 comensales de un día normal en este lugar trabajan diez profesionales, de modo que resultará extraño que nos hagan esperar mucho en la mesa.

“En cuanto a las comidas, pues aquí servimos un menú casero, por nueve euros, basado en comida de mercado al estilo Mediterráneo, aunque además tienes una carta para poder elegir entre arroces y chuletones, por poner un ejemplo. Aquí viene gente trabajadora, ya sea de las empresas del polígono o bien los camioneros que están por aquí para descargar. El fin de semana los transportistas de la zona son más habituales, porque tienen aquí mismo el aparcamiento de 560 plazas.”

Precisamente, al compartir el edificio con las oficinas del aparcamiento este restaurante se encuentra junto a una importante zona de servicios para el transporte, que incluye además del parking, una gasolinera, lavadero e incluso un centro de formación de transportistas.