Advertisement
Pon tus brazos a punto Pon tus brazos a punto

Pon tus brazos a punto

Salud Escrito por  Miércoles, 07 Septiembre 2011 14:16 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
Valora este artículo
(0 votos)

Unos brazos bien ejercitados nos proporcionarán múltiples beneficios a la hora de la conducción.

Si llevamos a cabo un plan de ejercicios para los brazos ganaremos más fuerza, lo que nos facilitará la carga de paquetes en el camión, y más resistencia muscular (se nos fatigarán más tarde) evitando así cualquier sensación de cansancio o calambre durante el viaje.

Además, si realizamos un entrenamiento correcto, podremos conseguir una musculatura más ágil mejorando notablemente los reflejos ante cualquier situación de riesgo al volante.

Por otra parte, y queremos romper un falso mito. Realizar ejercicios de musculación también quema grasa al aumentar el consumo calórico al final del día. Ésto es importante tenerlo en cuenta puesto que la obesidad es un gran enemigo en la vida pero sobre todo delante del volante.

Si en este caso hacemos protagonistas a los brazos, no debemos olvidar que son los únicos que ayudan a realizar cualquier ejercicio de cualquier otro músculo. De ahí la importancia de tener unos brazos fuertes, tonificados y compensados para poder trabajar mejor y con más facilidad el resto de las musculatura.

Para entrenar los brazos debemos saber que los dos músculos más importantes son el bíceps y el tríceps. Es decir, la parte delantera del antebrazo, lo que comúnmente se conoce como “bola”, y la parte posterior. El primero se encarga de flexionar el brazo mientras que el segundo hace lo contrario, lo extiende.

Los ejercicios se realizaran en dos series de 12 repeticiones y una última de 10, utilizando una carga que nos haga sentir cansancio en las últimas repeticiones y apenas poder continuar con el ejercicio.

 

BÍCEPS:

Flexión de brazos con polea:

Pon tus brazos a punto

Así sí:
Con la espalda recta y el abdomen bien contraído agarramos la barra con las palmas hacia arriba. Mantenemos los codos alineados con el cuerpo y tirando de la carga, flexionamos al máximo los brazos. Es importante que cuando volvamos a extender los brazos lo hagamos despacio sin llegar hasta la extensión completa.

Así no:
Es importante poner el peso adecuado y no ayudarnos con la espalda. Además, hay que conseguir mantener los codos apuntando hacia el suelo moviéndolos lo menos posible.

 

Flexión de brazos en máquina:

Pon tus brazos a punto

Así sí:
Lo primero de todo es regular el sillín de la máquina para que nos encontremos a gusto.
Nos sentamos y pegamos la espalda todo lo que podamos al almohadillado.
Tenemos que coger el agarre a la anchura de los hombros y mantener los hombros alineado con el tronco. Para realizar el ejercicio flexionamos los brazos manteniendo los codos apuntando hacia el suelo.

Así no:
No debemos despegar la espalda del almohadillado, sobre todo la parte lumbar ya que es la más propensa a lesionarse.

 

TRÍCEPS:

Extensión de brazo en polea:

Pon tus brazos a punto

Así sí:
Colocamos los pies paralelos y contraemos los abdominales manteniendo la espalda recta. Agarramos la cuerda con ambas manos y pegamos los hombros al tronco.
El movimiento lo hacemos extendiendo los brazos sin separar los codos del cuerpo (sólo movemos los antebrazos.

Así no:
Nunca inclinaremos el cuerpo hacia delante para ayudarnos con otra musculatura, puesto que lo que queremos trabajar es el tríceps y cualquier movimiento que hagamos puede quitar eficacia al ejercicio.

 

Extensión de brazos en máquina:

Pon tus brazos a punto

Así sí:
Tras regularnos el sillín, nos sentamos y nos pegamos bien el respaldo. Sujetamos con firmeza el agarre mientras los codos apuntan hacia atrás. El ejercicio consiste en empujar hacia abajo hasta extender los brazos.

Así no:
Los codos deben dirigirse hacia atrás ya que si los abrimos nos estaremos trabajando bien nuestros tríceps.

Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

newsletter

Suscríbete al Newsletter

Suscribete gratis al Boletín informativo del Transporte, Camiones y Furgonetas.

captcha 
Acepto los Términos y Condiciones
Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Revista Truck Digital

Camión Actualidad - Información y Noticias de Transporte

Camión Actualidad

  • Noticias de Camiónes y furgonetas, vehículo industrial y vehículo comercial
  • Revista Truck - La revista del Transporte
  • Toda la actualidad del Transporte de Mercancías por Carretera
Ajustes de Cookies
Este sitio Web usa Cookies. Al hacer clic en ACEPTAR TODO, usted acepta el uso de todas las cookies en nuestro sitio web para brindarle la mejor experiencia de usuario. Puede consultar la Política de Cookies: MÁS INFORMACIÓN
Aceptar todo
Rechazar todo
Más información
Analíticas
Herramientas utilizadas para analizar los datos para medir la efectividad de un sitio web y comprender cómo funciona.
Google Analytics
Aceptar
Rechazar
$family
Aceptar
Rechazar
$constructor
Aceptar
Rechazar
each
Aceptar
Rechazar
clone
Aceptar
Rechazar
clean
Aceptar
Rechazar
invoke
Aceptar
Rechazar
associate
Aceptar
Rechazar
link
Aceptar
Rechazar
contains
Aceptar
Rechazar
append
Aceptar
Rechazar
getLast
Aceptar
Rechazar
getRandom
Aceptar
Rechazar
include
Aceptar
Rechazar
combine
Aceptar
Rechazar
erase
Aceptar
Rechazar
empty
Aceptar
Rechazar
flatten
Aceptar
Rechazar
pick
Aceptar
Rechazar
hexToRgb
Aceptar
Rechazar
rgbToHex
Aceptar
Rechazar
min
Aceptar
Rechazar
max
Aceptar
Rechazar
average
Aceptar
Rechazar
sum
Aceptar
Rechazar
unique
Aceptar
Rechazar
shuffle
Aceptar
Rechazar
rgbToHsb
Aceptar
Rechazar
hsbToRgb
Aceptar
Rechazar
$family
$hidden
Aceptar
Rechazar
overloadSetter
Aceptar
Rechazar
overloadGetter
Aceptar
Rechazar
extend
Aceptar
Rechazar
implement
Aceptar
Rechazar
hide
Aceptar
Rechazar
protect
Aceptar
Rechazar
attempt
Aceptar
Rechazar
pass
Aceptar
Rechazar
delay
Aceptar
Rechazar
periodical
Aceptar
Rechazar
$constructor
alias
Aceptar
Rechazar
mirror
Aceptar
Rechazar
pop
Aceptar
Rechazar
push
Aceptar
Rechazar
reverse
Aceptar
Rechazar
shift
Aceptar
Rechazar
sort
Aceptar
Rechazar
splice
Aceptar
Rechazar
unshift
Aceptar
Rechazar
concat
Aceptar
Rechazar
join
Aceptar
Rechazar
slice
Aceptar
Rechazar
indexOf
Aceptar
Rechazar
lastIndexOf
Aceptar
Rechazar
filter
Aceptar
Rechazar
forEach
Aceptar
Rechazar
every
Aceptar
Rechazar
map
Aceptar
Rechazar
some
Aceptar
Rechazar
reduce
Aceptar
Rechazar
reduceRight
Aceptar
Rechazar
forEachMethod
Aceptar
Rechazar
each
clone
clean
invoke
associate
link
contains
append
getLast
getRandom
include
combine
erase
empty
flatten
pick
hexToRgb
rgbToHex
min
max
average
sum
unique
shuffle
rgbToHsb
hsbToRgb
Save