En ese sentido estos bloqueos se están llevando a cabo en protesta de lo que consideran el desmontaje de parte de la planta antes de realizar las pruebas comprometidas para evaluar su posible operatividad con una mezcla de carbón y biocombustibles.

Por su parte, la central, que durante los últimos años invirtió 217 millones de euros para transformar sus instalaciones en la localidad gallega minera para hacerlas menos contaminantes, paralizó el verano pasado la reforma de sus generadores, considerando que las condiciones del mercado impedirían que volviese a funcionar a esa carga. Además, recientemente se han comenzado a desmontar dos de las bombas de recirculación, que ha sido lo que ha provocado las protestas de los transportistas de carbón gallegos.

Así, desde la Federación Gallega de Transportes, Fegatramer, se ha hecho un llamamiento al Gobierno Central con el fin de que se apruebe el estatuto de las electroinversivas que permita la supervivencia de, entre otras empresas, Alcoa y ponga todos los medios para evitar el cierre de Endesa As Pontes.

“No sólo están en juego muchos puestos de trabajo en Galicia, sino también la balanza energética. Con Endesa As Pontes, Galicia tiene superávit eléctricos: sin ella, el futuro a corto y medio plazo será deficitario”, señala Fegatramer.

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